Si discute di tutto quanto non sia il motore ma che non è nè parte della carrozzeria nè attinente alla meccanica dei syncrò nè della camperizzazione. Quindi, il cambio e la trasmissione tutta, le sospensioni, le ruote, l'impianto frenante, l'impianto elettrico e di illuminazione, il servosterzo per chi lo monta, l'impianto audio o di climatizzazione (o A/C per chi lo ha), il quadro strumenti e cose così
Ciao a tutti
Mentre stavo sostituendo il connettore della pompa ausiliaria dell'acqua del circuito di raffreddamento, il cavo che porta corrente mi è andato a toccare un ferro sul Motore con gran fiammata. ora non gli arriva piu corrente: Ho bruciato qualcosa ma non riesco a capire cosa..sapreste dirmi se il circuito della pompa ha un fusibile?un relè?
Grazie!
Milky Burro 1.6 Jx TD bianco 1989 tetto a soffietto
Allora.. 2 cose devi controllare.
1 il cavo nero che porta alimentazione alla pompa del gasolio. Lo trovi esattamente collegato sul pin sopra la pompa, veridica che fa contatto.
2 guardando il motore, sulla sx in alto hai una scatola nera, aprila e dentro c'è un fusibile a lama da 50A, verifica che non si sia bruciato.
Grazie per la risposta!
il cavo nero è collegato e funziona, ma non riesco a trovare quel fusibile:nella scatola ci sono due relè,vari connettori, un delirio di fili che si incrociano, ma fusibile niente. può essere che qualche modello non lo abbia?mi fa strano perchè il mezzo è originalissimo
Milky Burro 1.6 Jx TD bianco 1989 tetto a soffietto
Giusto!peccato aver bruciato il fusibile per capirlo..fortuna che c'è quel fusibile, ho temuto il peggio.almeno ora so della sua esistenza. Era lui il problema, ora è tutto risolto.
Grazie a tutti!!!
Milky Burro 1.6 Jx TD bianco 1989 tetto a soffietto
Autore della discussione
