leveraggio cambio che si impunta

ciao raga. scrivo per chiedere un consiglio tecnico in riguardo al leveraggiodel cambio e in particolare all'ultima parte. il mio problema è questo: ogni tot di tempo mi si blocca la 2 o la 4 marcia ed il perchè è bello che detto: la pallina che si trova in fine al leveraggio sul comando asta( vedi imm freccia) quando metto la marcia , si blocca sul bordo della pipetta( vedi cerchio).quando succede mi is blocca tutto e se non scendo e la faccio rientrare dentro la pipetta non si smuove. so che il soffietto in gomma serve per evitare questo, ma non sempre funziona. soluzioni?
ho provato a regolare il leveraggio ma mi si ripresenta sempre. soluzioni?
a qualcun altro succede o sono l'unico frescone?grazie

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Così su 2 piedi mi sembra che possa essersi usurata (consumata) la pallina con il continuo utilizzo e che quindi sfugga dalla sua sede naturale, la pipetta.
Il cappuccetto mi sembra funga più da parapolvere (se questa manca la polvere e lo sporco si inflitra tra le parti ed aumenta drammaticamente la velocità di usura) che per altro.
Dovresti provare a cambiare la pallina. Se vuoi, anche la pipetta. Sono relativamente pochi euro sui soliti negozi on-line.

Cambio il titolo in qualcosa di meno generico

gia cambiati i pezzi. il problema resta. è proprio la pallina che si blocca sul bordo

Avevo un problema simile con 1 e retro dopo un Po si allentava il bullone un Po di frena filetti e grasso di vasellina ed è sparito tutto

cioè hai messo il grasso sul bordo della pipetta? ma appena consuma il grasso non torna come prima il problema?

aggiorno la situazione. dopo aver messo una fascetta alla guarniz di gomma che copre la pallina si era risolto il problema, o così pensavo. ora è risorto il , ed è il seguente: la dentatura del comando asta( quella cerchiata in rosso) mi si è consumata e quindi o non ingrana le marce o sfugge. il problema è che non ho capito se solo quella o anche la dentatura sull'alberino di uscita del cambio. qualcuno ha avuto sto problema? se si come lo ha risolto. oggi ho provato con un vecchio comando asta saldando nel foro un dado con lo stesso passo dela filettatura su cui si blocca nell'alberino e ho porvato a bloccarla, ma anche se con il controdado per ora la svita e non ingrana. altre soluzioni?

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eccomi sempre con il mio nemico: il leveraggio sta mxxxa....
dopo che ho risolto il problema con le marce 2 e 4 ( cambiato il selettore con pallina e registrato bene), da un po di tempo non vanno la 1 e la retro,cioè le marce con leva tutta a sisnistra. dopo un paio di volte che ingrassavo bene il tubo del leveraggio sotto il pianale tornava a posto, ma mi si ripresenta di nuovo... qualcuno sa darmi una soluzione definitiva, a parte dare fuoco a tutto?

il fuoco protrebbe essere una buona soluzione.... è un disastro quella cosa... fai prove su prove e guarda bene i passaggi che danno sul bentley... purtroppo non penso qui nessuno possa aiutarti con quella maledetta cosa... basta che salti un dentino del millerighe centrale e ciao... diventi metto

possibile che per il t1 ed il t2 ci sono una marea di modifiche e aggiornamenti per migliorare o eliminare il leveraggio che dalla leva all'anteriore va al posteriore, e per il nostro nessuno ha mai fatto un sistemino per levare quella cacchio di levetta con pallina in teflon e asta del cacchio che danno solo problemi?