ARGOMENTO:

il 75w90 è un GL4

WESTY 77 ha scritto: Sviti il tappo di scolo.....lo trovi sotto al blocco del cambio.....mentre si svuota devi svitare il tappo laterale che fa sia da riempimento che da livello.
Quando è tutto vuoto chiudi il tappo di scolo e tramite il tappo laterale e una bella siringa da olio si riempie il tutto....portando il livello dell'olio al foro di riempimento.
Chiudi tutto ed è fatta......ma se non hai un ponte mi sa che sarà dura!

Salve, dopo aver letto questa discussione, mi sono deciso anch'io a cambiare l'olio del cambio, ho un 1.6 TD del '87 e credo non sia mai stato cambiato, però oggi, che ho sostituito molle e ammo posteriori ho guardato sotto per vedere dov'è il tappo di scarico e di livello ma non li ho visti, potete spiegarmi meglio dove sono. Grazie

Rabbocco/controllo olio cambio

Ciao, oggi mi è arrivata da Serial Combi (sono perfetti, in due giorni è arrivato tutto) l'olio del cambio più la bussola per i tappi di rabbocco e scarico. Ho provato ad allentare i tappi e sembra che si svitino, domani mi cimento nell'avventura, poi vi saprò dire.

Ciao, allora, oggi ho cambiato l'olio del cambio e non è stato poi così difficoltoso come pensavo, anche se comunque lavorare da sotto il furgo senza ponte c'è sempre qualche madonna che sale al cielo. I tappi, con la bussola appropriata sono venuti via bene e l'olio che è uscito me lo aspettavo più logoro, nero tipo quello del motore, invece era grigio ma però mi è sembrato poco viscoso e attaccato al tappo di scarico c'erano limature di ferro ( ho letto nel forum che è normale). Per mettere il nuovo olio è stato abbastanza facile usando una piccola pompa 12 v. che ho per il cambio oilo motore, il problema è stato che, come sta scritto nel sito di Serial Combi al momento dell'ordine ne ho presi 4 lt ma non sono bastati, quindi per arrivare a livello ho dovuto rabboccare con 1/2-1 lt di quello vecchio. Chiusi i tappi e provato, sembra tutto a posto.

Grazie per le info, molto utili

Salve a tutti e buon anno,
riprendo da qui per non aprire un'altro post, devo cambiare l'olio del cambio anche io. In definitiva leggo che ne servono circa 5 litri alla fine?
Ho visto che il castrol con specifica GL4 viene venduto su autodoc a 25 euro al litro, è nella media come prezzo o mi potete dare qualche dritta per l'acquisto?
Un saluto

Giulio

Mi hanno anche consigliato dopo tanti anni di far lubrificare la scatola del cambio, scusate l'ignoranza, di che operazione si tratta? che tipo di lubrificante si usa? non fa tutto l'olio del cambio?

Io l'olio per il cambio l'ho acquistato da Serial Combi ( specifico per VW T3) e mi sembra di ricordare che l'ho pagato meno, ma è passato un pò di tempo e forse ora il prezzo è aumentato, però puoi darci una occhiata. La quantità, come ho scritto, è di 4,5/ 5 lt. (almeno nel mio cambio 4 lt. non sono bastati per arrivare al foro di livello). Se per scatola del cambio intendi i leveraggi che sono sotto la leva del cambio e che per accedervi devi smontare la ruota di scorta, io periodicamente la cospargo abbondantemente  di grasso perchè specialmente in inverno fa un pò fatica a entrare la prima o la retromarcia, poi già che ci sono ingrasso anche l'asta che va dietro al motore dove vedo che ce n'è bisogno.

giuguar ha scritto:

Salve a tutti e buon anno,
riprendo da qui per non aprire un'altro post, devo cambiare l'olio del cambio anche io. In definitiva leggo che ne servono circa 5 litri alla fine?
Ho visto che il castrol con specifica GL4 viene venduto su autodoc a 25 euro al litro, è nella media come prezzo o mi potete dare qualche dritta per l'acquisto?
Un saluto

Giulio

Di olio motore ne puoi trovare un po’ di tutti i prezzi.
25 euro al litro stiamo parlando di un olio molto costoso ( mi verrebbe da dire troppo costoso, ma è solo un’opinione). 
Io su Autodoc prendo il motul 6100 10w 40. 
È un ottimo olio, il fusto da 5 litri di solito riesco a pagarlo meno di 40 euro.
R

rude spinazzi ha scritto:

giuguar ha scritto:

Salve a tutti e buon anno,
riprendo da qui per non aprire un'altro post, devo cambiare l'olio del cambio anche io. In definitiva leggo che ne servono circa 5 litri alla fine?
Ho visto che il castrol con specifica GL4 viene venduto su autodoc a 25 euro al litro, è nella media come prezzo o mi potete dare qualche dritta per l'acquisto?
Un saluto

Giulio

Di olio motore ne puoi trovare un po’ di tutti i prezzi.
25 euro al litro stiamo parlando di un olio molto costoso ( mi verrebbe da dire troppo costoso, ma è solo un’opinione). 
Io su Autodoc prendo il motul 6100 10w 40. 
È un ottimo olio, il fusto da 5 litri di solito riesco a pagarlo meno di 40 euro.
R

Ho letto male la domanda, non avevo capito che si parlava di olio cambio, quindi la risposta data da me non è pertinente. 
Suggerisco agli amministratori di rimuovere il mio post. 
Grazie
R

Io uso olio Fuchs nel mio T3 e anche nel cambio quando l'ho sistemato ho messo il Fuchs Titan Sintopoid ls 75w-90 che è additivato, ma c'è anche la versione normale.
Se non ricordo male l'ho pagato circa 11,50 più iva al litro un anno e mezzo fa.