Si discute di tutto quanto non sia il motore ma che non è nè parte della carrozzeria nè attinente alla meccanica dei syncrò nè della camperizzazione. Quindi, il cambio e la trasmissione tutta, le sospensioni, le ruote, l'impianto frenante, l'impianto elettrico e di illuminazione, il servosterzo per chi lo monta, l'impianto audio o di climatizzazione (o A/C per chi lo ha), il quadro strumenti e cose così
Ciao a tutti
devo livellare il posteriore sin. di Wilbur che a pieno carico è + basso di ben 2cm. :nervoso: Scarico è OK. D'altronde con tutto quello che "pesa" da quel lato compreso i miei 85Kg è logico che tiri da quella parte. Facendo una ricerca sul forum ho trovato queste misure: diam esterno 15,5 cm - foro interno 4,5 cm (spessore da definire in base alle esigenze); c'è qualcuno che me le può confermare? Anche la ricerca fatta in rete non mi soddisfa..
Grazie in anticipo
magari ho ringraziato troppo in anticipo.... comunque vada per la misura degli spessori che sarà dia. 15.5 con foro interno 4,5. Ho trovato del teflon in lastra da 1 cm di spessore e ne userò 3 - Due per la parte posteriore sinistra ed 1 per la destra, poi vediamo il risultato
Autore della discussione
