Si discute di tutto quanto non sia il motore ma che non è nè parte della carrozzeria nè attinente alla meccanica dei syncrò nè della camperizzazione. Quindi, il cambio e la trasmissione tutta, le sospensioni, le ruote, l'impianto frenante, l'impianto elettrico e di illuminazione, il servosterzo per chi lo monta, l'impianto audio o di climatizzazione (o A/C per chi lo ha), il quadro strumenti e cose così
Io.
Soddisfatto. Ovviamente, non ho una grande casistica sulle spalle perchè li ho montati in sostituzione di quelli spompati dopo che ho preso il furgo. Non ho paragoni diretti, quindi.
Ma mi piacciono.
VW T3 1.6 TD California bianco pop-top 1989
Monta un motore 1.6 TD (JX) ed ha cambio 5M (3H)
Turbo-Lento
Ultima Modifica 16/04/2019 09:59 da OlandeseVolante.
...è la mia prossima spesa, ce li ho nel carrello di autoparti da qualche mese, questo sito tutti i giorni applica una percentuale di sconti diversa, oggi ad esempio il 21%. Prova a guardare...
Pensa che nel BlackFriday lo sconto è arrivato al 50%, ma l'azionista di maggioranza non mi ha autorizzato l'acquisto, mi sto ancora mangiando le..... mani!!!
Appena scendono sotto i 150. stavolta li prendo....
Ciao a tutti.
anche io vorrei sostituire gli ammortizzatori con questi b4 ma l'unico sito che ho trovato che ha disponibile sia gli anteriori che posteriori è serialkombi che li vende tutti e 4 spediti a 308 euro( autodoc e autoparti hanno disponibile solo gli anteriori).
Altimenti dovrei comprare su auto doc gli anteriori e i posteriori su serial kombi ma cmq si resta ben distante dalle cifre che avete scritto sopra.
Mi conviene cambiare marca a questo punto? Alternative?
Uhm, dando una rapida occhiata effettivamente non si trovano più così facilmente, anche Bernd Jaeger non li ha ...
Che dire, sicuramente non posso che parlarne bene, ma onestamente non so se avrei speso così tanto...
Penso che ci siano alternative valide comunque, ho sentito parlare bene degli economici Meyle, oppure dei Sachs (però aspetterei uno sconto maggiore, magari con il Balck Friday). Sicuramente avrai un beneficio rispetto a quelli d'origine, ormai spompati...
Io sui mezzo vecchi li faccio revisionare da azienda specializzata al costo degli ammortizzatori economici, e facendo così si può anche chiedere una personalizzazione della taratura. Sono anni che non ne faccio revisionare ma mi pare che costasse sui 50 euro l'uno. In zona Milano ci sono diversi posti, io mi affido a Cappelli in Via Ponte Nuovo. Credo che seppur sempre più rari, in ogni città è rimasto almeno un ammortizzatorista
Saluti
Autore della discussione
