Cambio, non entrano le marce dopo un breve stop

Ciao
ho un problema con il Joker T3 1600 td del 1989
Se lo lascio fermo per un po non entrano più le marce
Se si fa lo spurgo poi entrano ma dopo una mezza giornata si ripresenta il problema. Il meccanico non capisce da cosa possa dipendere.
Qualcuno qui ha qualche idea?

Spostato il topic nella sezione adatta e modificato il titolo.
Non entrano le marce anche da fermo (motore in moto) o solo quando in movimento?
Quando si presenta il problema l'attuatore frizione si muove regolarmente o lo vedete muoversi poco/niente?
Quando c'è il problema e fate lo spurgo, escono di nuovo bolle d'aria? ogni volta esocno bolle? se trovate sempre aria, essa entra da qualche parte. Vedete perdite lungo la linea (il livello liquido freni nella vaschetta è stabile)?
 

Ciao Olandese Volante
Entrano a motore spento
Quando si presenta il problema non entrano a motore acceso, sia da fermo che in movimento.
Perdite non ce ne sono più
Sull'attuatore frizione posso dirti in giornata
È stata cambiata la frizione
Potrebbe dioendere dalla frizione?
Sapreste dirmi il modello di frizione corretto o originale per questo modello di Joker?
Esiste un database con le parti originali di ricambio per questo modello di Joker?
Ciao
 

OK, a motore spento entrano perchè non c'è trasmissione di potenza/coppia (la frizione è inutile).
Ma ogni volta che spurgate (e quindi funziuona tutto di nuovo), vedete bolle uscire dalla linea? Se si, avete un ingresso di aria da qualche parte. Se non ci sono perdite (sicuri sicuri?) magari è la pompa..
Mah, ad occhio e croce non credo sia la frizione, onestamente, lo farebbe indipendentemente dal fatto che lo lasci fermo o meno.