Si discute di tutto quanto non sia il motore ma che non è nè parte della carrozzeria nè attinente alla meccanica dei syncrò nè della camperizzazione. Quindi, il cambio e la trasmissione tutta, le sospensioni, le ruote, l'impianto frenante, l'impianto elettrico e di illuminazione, il servosterzo per chi lo monta, l'impianto audio o di climatizzazione (o A/C per chi lo ha), il quadro strumenti e cose così
Ciao a tutti,
una domanda se non disturbo. Ho appena concluso l’acquisto per un t3 van del 1987, il tre posti. Il giorno dopo abbiamo scoperto di aspettare un nuovo componente della famiglia. Qualcuno ha avuto esperienze? Potrò montare un eventuale ovetto e seggiolino senza problemi? Grazie mille a tutti
Davanti lato finestrino non dovresti avere problemi, dato che c'è la cintura 3 punti. Al centro sarebbe scomodo anche per ingombro sulla leva del cambio. Se è un 3 posti viaggerete vicini vicini ma dovreste starci
Se è immatricoilato come "autocarro N1" e basta, non puoi portare neonati/bambini/ragazzi. Equivale ad avere un veicolo dallo scopo puramente commerciale. Niente bambini, niente uso nei weekend ecc. ecc.
Potresti chiedere (alla Motorizzazione Civile) che venga re-immatricolato come "autocarro N1 - uso proprio".
Ma anche qui poi si apre un dibattito, chi dice che così puoi fare come ti pare e piace, portando assolutamente chi vuoi e quando lo vuoi e chi, invece, è più limitante, puoi portare quando vuoi ma non chi vuoi. Perchè in Italia facciamo sempre le cose facili, chiare e dirette.
VW T3 1.6 TD California bianco pop-top 1989
Monta un motore 1.6 TD (JX) ed ha cambio 5M (3H)
Turbo-Lento
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