Si discute di tutto quanto non sia il motore ma che non è nè parte della carrozzeria nè attinente alla meccanica dei syncrò nè della camperizzazione. Quindi, il cambio e la trasmissione tutta, le sospensioni, le ruote, l'impianto frenante, l'impianto elettrico e di illuminazione, il servosterzo per chi lo monta, l'impianto audio o di climatizzazione (o A/C per chi lo ha), il quadro strumenti e cose così
Ciao a tutti, chiedo scusa agli amministratori ma ho trovato una vecchia discussione solo ora e non riesco a modificare unire...
Da quello che ho capito non esiste originalmente un cavo di alimentazione commutata per l autoradio (sotto chiave) ma c'è solo un cavetto rossiccio di alimentazione continua.
Poi ho letto che ci dovrebbe essere un altro cavo tipo di "alimentazione" che serve a qualcosa bohh?? con chiave inserita non girata?? Di che colore è?? Dove lo collego?
.. Ciao aggiorno il post e chiedo scusa agli amministratori ero nel caos e devo avere fatto confusione se vogliono posso chiudere, il sottochiave come ho letto non c'è, c'è un cavetto rosso che è il + dell orologio digitale e quello del consenso della chiave inserita invece forse ho capito male io e non fa parte del mio/nostri mezzi o non l'ho trovato..
Ciao a tutti