Si discute di tutto quanto non sia il motore ma che non è nè parte della carrozzeria nè attinente alla meccanica dei syncrò nè della camperizzazione. Quindi, il cambio e la trasmissione tutta, le sospensioni, le ruote, l'impianto frenante, l'impianto elettrico e di illuminazione, il servosterzo per chi lo monta, l'impianto audio o di climatizzazione (o A/C per chi lo ha), il quadro strumenti e cose così
Metti anche un po' di Wd40 o simili tra guarnizione e carrozzeria e vedrai che con qualche botta ben assestata su tutta la lunghezza del copriguida, saltera' fuori senza disperarsi troppo.