ruote posteriori storte

Syncromat ha scritto: ..... sul Syncro di IlTeo verificossi una improvvisa stortura di una ruota posteriore: ......

Mi compiaccio di cotanta erudizione, benemerito moderatore!!! :applausi:

Invero, per bona sorte, lo teutonico carpentiero riparollo senz'indugio ...

se può servire a chiarire
anteriore:
convergenza: si regola sui bracci dello sterzo
campanatura: si regola su perno del trapezio superiore (rondella eccentrica)
incidenza: si regola sul tirante che unisce il braccio inferiore della sospensione e il telaio parte frontale. ruolo importantissimo lo gioca un distanziale (non visibile) su cui poggiano i due gommini (visibili). tende ad essere maggiato dalla ruggine per cui prima di controllare l'assetto vale la pena dargli un'occhiata. l'incidenza esprime il parallelismo fra i due assi e si può anche verificare misurando la distanza fra la ruota ant e post da un lato e confrontarla con l'altro.
posteriore:
come regolazione risulta in effetti solo quella sul fissaggio del braccio oscillante: toccando questa posizione si va a variare i tre parametri
è già capitato anche a me sentirmi dire "tutto aposto" dal gommista dopo un controllo e misurare poi (dal momento che il mezzo continuava a tirare da una parte) una differenza di distanza fra le ruote ant e post di quasi 2 cm!!)
ciao
ame

grazie di tutte le risposte, vedrò di fare un riassunto e di sottoporlo al gommista!