cambio (blocco prima e retromarcia )

Provo aspiegare cosa sta succedendo , forse a causa del freddo intenso di questi giorni ???? Normalmente inserendo la prima ,si ha la percezione di spostare qualchecosa con la leva che, poi, passando alla seconda ritorna in posizione impedendo, quando si passa lalla terza un escursione a sinistra della leva che pertanto và esattamente in nposizione della terza. Da alcuni giorni "questa cosa che si sposta" non torna in posizione immediatamente, ma dopo minuti, con il risultato che la terza devo "cercarla", per non parlare se devo scalare nuovamente in seconda che è ancora più difficoltosa da trovare. Vi chiedo se qualcuno sà che cosa è questa "cosa" che si deve spostare e poi rimettersi a posto!! Puo essere qualche cosa che si sta rompendo o semplicemente problema di ingrassaggio e freddo?? Grazie e .....buon Natale e ancor più un fantastico anno nuovo!!!! :ola:

Ciao Sarvaego. Guarda, io ho avuto una cosa simile, successa il giorno dopo che avevo preso il mio T4 (!). Mi si è rotta la boccola del cambio ( una pallina bianca, un guasto per fortuna non dispendioso), praticamente non riuscivo a mettere nessuna marcia se non le 2 dritte (ovvero terza e quarta). Non so se è anche il tuo caso, magari queste sono avvisaglie. Hai notato che lo fa solo a freddo oppure dopo km di percorso?
Lascio comunque la parola ai più esperti, ma alcune cose che hai riferito, mi ricordano molto il guasto da me avuto!
Buon Natale e felice anno nuovo anche a te!
Ciao

Come hai gia detto anche tu, io opterei per il grasso che si é indurito a causa del freddo.

Grazie, ma che cosa è che " si sposta e poi ritorna in posizione"?? E...dove è situato??
x van damme: no le marce si inseriscono tutte bene, quando non rientra a posto "il coso" è più difficoltoso trovarle perchè c'è più escursione della leva

Giusvaaald.......ci sei ??????

il problema sta nella molla situata nello snodo a 90° della leva del cambio, anche a me era capitato.
Si trova nella scatola posta dietro la ruota di scorta... devi sfilare la ruota e così potrai accedere alla scatola incriminata e ingrassare la molla e lo snodo... vediamo se trovo una foto....
eccola trovata!!

breso ha scritto: il problema sta nella molla situata nello snodo a 90° della leva del cambio, anche a me era capitato.
Si trova nella scatola posta dietro la ruota di scorta... devi sfilare la ruota e così potrai accedere alla scatola incriminata e ingrassare la molla e lo snodo... vediamo se trovo una foto....
eccola trovata!!

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Grazie!!!! appena si scioglie la neve controllo !!!! E' dentro soffietto di gomma ?

Si! Lo puoi sfilare e vedere la molla e il "martelletto" incriminato che rimane incastrato!
Occhio a non pizzicarti

Com'è finita poi Sarvaego? Tutto apposto come prima dopo aver ingrassato?

attila238 ha scritto: Com'è finita poi Sarvaego? Tutto apposto come prima dopo aver ingrassato?

Ora tutto bene, c'era la cuffia rotta, in inverno entrava acqua e si ghiacciava, ora...aspettiamo, senza troppa ansia, il prossimo inverno per vedere se tutto è ok. (non sono riuscito a mettere westy nel congelatore per testarlo)

con "la cuffia rotta" intendi il soffietto di gomma?

Dunhill ha scritto: con "la cuffia rotta" intendi il soffietto di gomma?

Yes

ok, grazie.
ma come la sfili? la strada mi pare chiusa davanti e dietro, va smontato qualcosa? e ancora (perdonami):

- tiro giù la ruota di scorta
- mi infilo sotto il furgone e vedo 'sta scatola? è chiusa, va aperta? o la trovo così come in foto?
- ingrasso, rimonto tutto, chiudo e il gioco è fatto?

Sarvaego ha scritto:

attila238 ha scritto: Com'è finita poi Sarvaego? Tutto apposto come prima dopo aver ingrassato?

Ora tutto bene, c'era la cuffia rotta, in inverno entrava acqua e si ghiacciava, ora...aspettiamo, senza troppa ansia, il prossimo inverno per vedere se tutto è ok. (non sono riuscito a mettere westy nel congelatore per testarlo)

Ho lo stesso problema da quando mi hanno rubato il furgone, oggi sono riuscito a mettere la retro e a fargli fare i primi passi..spero di riuscire a risolvere presto anche questa cosa. Grazie per le info!

Dunhill ha scritto: ok, grazie.
ma come la sfili? la strada mi pare chiusa davanti e dietro, va smontato qualcosa? e ancora (perdonami):

- tiro giù la ruota di scorta
- mi infilo sotto il furgone e vedo 'sta scatola? è chiusa, va aperta? o la trovo così come in foto?
- ingrasso, rimonto tutto, chiudo e il gioco è fatto?

Guarda, io compro i pezzi ed il meccanico li monta, la scatola dovrebbe essere aperta come da foto e presumo che si infili come un cappuccio....