Si discute di tutto quanto non sia il motore ma che non è nè parte della carrozzeria nè attinente alla meccanica dei syncrò nè della camperizzazione. Quindi, il cambio e la trasmissione tutta, le sospensioni, le ruote, l'impianto frenante, l'impianto elettrico e di illuminazione, il servosterzo per chi lo monta, l'impianto audio o di climatizzazione (o A/C per chi lo ha), il quadro strumenti e cose così
Ciao a tutti, un paio di mesi fa ho avuto una disavventura, si è bruciato un filo collegato al nottolino d'accensione. Risultato che ora il nottolino non funziona. Ho bypassato i cavi ad un altro nottolino provvisorio, che mi permette di girare, ma ora devo risolvere il problema. Ho smontato il blocco dal mozzo del volante, tolto l'interruttore fuso (bianco subito sotto il nottolino) e ora la parte complicata, vorrei sfilare il nottolino in modo da vedere se riesco a recuperarlo (per avere una chiave sola per il mezzo).
Qualcuno sa come si fa?
Allego foto per chiarimenti.
Purtroppo il nottolino si è rotto, in particolare la parte terminale che s'infila nell'interruttore. Mi chiedevo se, comprando un nottolino nuovo, si poteva sostituire questo perno e mantenere il nottolino vecchio.
In qualsiasi caso devo sfilarlo se voglio poter utilizzare la chiave nella sua sede originale. Attualmente il nottolino d'emergenza è al posto dell'accendisigari...
Fatto!!! ho sfilato il nottolino smontandolo da sotto, dopo aver aperto lo sportellino laterale, sganciato e sfilato la parte di metallo rotta collegata al nottolino, sfilato il bloccasterzo, tolta la parte centrale con la chiave e infine la parte più difficile è stata togliere il rivestimento sorretto dal lamierino che mi dicevi.
Ora aspetto il nottolino nuovo e vedo se riesco a cambiargli il blocchetto centrale con la chiave. Credo si possa fare, sempre che il pezzo di ricambio sia uguale in tutte le sue parti...
Ti farò sapere se funziona. Grazie per le dritte.
Un saluto.
Operazione compiuta. Ho comprato un nottolino su justcampers (meno di 20€ non originale), l'ho smontato sganciando il perno dal nottolino e così l'ho potuto sfilare dal cilindretto. ho sostituito il nottolino con il mio vecchio e ho rimontato tutto. Funziona. Certo non è fluido come prima ma credo che sia solo perchè è stato appena rimontato. Di seguito allego la foto con lo schema della sostituzione.
Saluti.
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