cruscotto homemade

oggi anzi ieri volevo rilassarmi e mi son costruito qualcosa con quello che avevo.ho guardato in garage ed ho trovato una vecchia pentola di alluminio, l ho tragliata, piegata, e montata su due pezzi di legno

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nel legno frontale ho buco e tagliato per il:
-manometro della pressione del turbo,
-strumento della temperatura dell olio
- i 4 interruttori, pompa diesel, ventola supplementare, pompa dell acqua da fermo e ventola del tdi manuale.
ho applicato del antiscivolo di un boma da windsurf sul legno frontale e della ecopelle da 8 euro (1,5m x 0,50m)sul resto della struttura

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il risultato nn è perfetto ovviamente nn è il mio lavoro, ma nn mi dispiace, più dell aspetto estetico è l averci messo del proprio

l

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he he ... l'idea della mezza padella è spettacolare....

e il risultato tutto sommato è piacevole.... bel colpo...

Ma (OT) la ventola del TDI... cos'è?

Che manine!!! fantastica l'idea padella!!! un bel lavoro... lo tengo presente...
ti do un consiglio... l'ho imparato tempo fa facendomi un sellino per la moto, col codino in lamiera (fatto da un serbatoio di motoleggera...). Un signore che faceva selle, mi ha detto di tagliare la pelle un pò più lunga della forma... poi ripiegarla dentro e incollarla... così per entrambi i pezzi... così, poi quando li metti assieme, le bordature restano invisibili. se trovo ti mando una foto....
me lo faccio pure io padellato in futuro... :applausi:

grazie ragazzi, è molto divertente costruire qualcosa con poco anche se come si vede, si capisce che nn è a regola d arte ma forse è un pò come tutto il mio mezzo un pò arrangiato ai gusti di ogni proprietario.
daines ci avevo pensato anch io però ho preferito nascondere le viti sotto la pelle, se no avrei dovuto fare il bordino molto bello come mi dicevi ma ci sarebbero state le viti in vista per tener ben saldo il legno alla lamiera nn mi fidavo ad avere solo colla
Kgb la turbina è collegata ad un radiatore (intercooler) con ventola, se in occasioni particolari vuoi prestazioni migliori accendi questa ventola..behh nn so se la userò mai a meno che nn vada nel deserto o faccia gare.

mic ha scritto: Kgb la turbina è collegata ad un radiatore (intercooler) con ventola, se in occasioni particolari vuoi prestazioni migliori accendi questa ventola..behh nn so se la userò mai a meno che nn vada nel deserto o faccia gare.

OT: Se la tieni attaccata sempre fai solo bene al motore... al di là delle prestazioni: immettere aria più fresca significa far scendere un pò le temperature di combustione, il che non è affatto un male, specie in autostrada. Però in effetti bisognerebbe capirci di più, tipo dove è posizionato questo radiatore e se è aria-acqua o aria-aria, ma di quello trovi già molti altri topic, qui mi pare fuori luogo discuterne.

L'idea del quadro strumenti aggiuntivo comunque non è malvagia, e mi sembra anche fatta abbastanza bene.

grande mic! Ti consiglio guaina termorestringente nera per tenere tutti i cavi assieme... poi la scaldi con lo strumento a posta o un banale phon da casa...

Primo premio per l'inventiva ed il riciclo!!! :applausi: