Si discute di tutto quanto non sia il motore ma che non è nè parte della carrozzeria nè attinente alla meccanica dei syncrò nè della camperizzazione. Quindi, il cambio e la trasmissione tutta, le sospensioni, le ruote, l'impianto frenante, l'impianto elettrico e di illuminazione, il servosterzo per chi lo monta, l'impianto audio o di climatizzazione (o A/C per chi lo ha), il quadro strumenti e cose così
Salve a tutti, apro questo topici per condividere la mia esperienza con coloro che hanno intenzione di montare un pannello solare o lo hanno già fatto
Io ho messo un pannello policristallino da 80w e dopo varie prove ho deciso di sostituire i cavi con cavi più grossi da 4mm quadrati.
Ora devo far passare i cavi dalla batteria motore al vano sotto sedile per far caricare anche la batteria motore...avete suggerimenti?
Proprietario di Ops, Dehler Profi T3 1988 1.9Td Aaz
ex proprietario di Jurgo, Joker del 1987 2100 wbx 112 cv.
Io l'ho fatto passare dalla batteria (con un fusibile da 30A), tutto il giro del vano motore, sono entrato a lato dello snorkel (nel vano), poi lungo la fiancata sx del furgone dietro i pannelli di rivestimento, fino al sedile guidatore dove dietro ho la mia personale centrale elettrica
Jeko-77 ha scritto: Salve a tutti, apro questo topici per condividere la mia esperienza con coloro che hanno intenzione di montare un pannello solare o lo hanno già fatto
Io ho messo un pannello policristallino da 80w e dopo varie prove ho deciso di sostituire i cavi con cavi più grossi da 4mm quadrati.
Ora devo far passare i cavi dalla batteria motore al vano sotto sedile per far caricare anche la batteria motore...avete suggerimenti?
c'è tanto da spulciare sul forum su quest' argomento...
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