Si discute di tutto quanto non sia il motore ma che non è nè parte della carrozzeria nè attinente alla meccanica dei syncrò nè della camperizzazione. Quindi, il cambio e la trasmissione tutta, le sospensioni, le ruote, l'impianto frenante, l'impianto elettrico e di illuminazione, il servosterzo per chi lo monta, l'impianto audio o di climatizzazione (o A/C per chi lo ha), il quadro strumenti e cose così
il meccanico mi ha detto che per far revisionare i giunti del semiasse ci vogliono 117 euro più iva!!!!!! Ma davvero?!
Tutto il lavoro, ossia i due semiassi revisionati =350 euro? Che ne pensate?
non so, non ci capisco granchè. soprattutto il tedesco;)
comunque quello che mi serve è un paio di kit di giunti omocinetici per sistemare entrambi i semiasse. provo a telefonare a ecantone. non sono pratico con e-bay! il link che mi hai dato è quello che mi serve?
