Scatoletta del cambio introvabile

Salve ragazzi,
ho un VW T3 dell'83, con un 1.6D e cambio 5 marce (originariamente 4, il proprietario prima di me l'ha convertito) e da sempre il cambio faceva bizze; marce che si sforzavano un po per entrare e ultimamente la retro e la prima spesso non entrano, ma entrano rispettivamente seconda e quarta. L'ho portato dal meccanico e mi ha detto che il problema è che manca una scatoletta con delle leve che dovrebbero indirizzare l'asta del cambio all'interno del cambio, senza lasciare che l'asta si sposti oltre (di fatto io per passare da 1^ a 5^ avevo una cosa come 40cm di spazio). Il meccanico ieri (quasi profeticamente) mi ha detto che bisogna trovare questa scatoletta e montarla, altrimenti c'è il rischio che il cambio smetta di andare, e di fatto oggi non trovando la retro per uscire da un parcheggio stavo facendo vari tentativi per trovarla e tac! furgone che rimane con la seconda inserita ma asta del cambio che va dove vuole senza sforzo.
Ora ol mio quesito è questo:
dove posso trovare quella suddetta scatoletta? Ho cercato su serial-kombi e su altri siti ma non sono in grado di reperirla, e chiaramente il fornitore del mio meccanico non ha più alcun pezzo per questo mezzo datato.

Se qualcuno sapesse come aiutarmi ve ne sarei più che grato!
Allego una foto dell'esploso, il pezzo è il numero 1 o 2 (chiedo conferma al meccanico lunedì, io non ci ho capito molto).

Ah ho provato a cercare sul blog ma non ho trovato altri tread inerenti all'argomento, spero di non aver creato casino

Mauro

Questa immagine è nascosta per gli ospiti.
Effettua il login o registrati per vederlo.

io ne ho una per il 4 marce,quello che cambia dal 5 sono i pezzetti n 16 e 14 del tuo disegno.il tuo è un 83 perciò dovrebbe avere tra i sedili anteriori una passatoia in plastica.se si la mia scatoletta dovrebbe andarti bene,perchè dopo l'85 cambia.se ti interessa ti lascio il mio cell in MP.

prima di cambiare il pezzo che hai indicato verificherei che al movimento della leva marce in cabina corrisponda un movimento congruente sulla leva all''ingresso del cambio (per es basta si rompa il fissaggio della pipa di terminazione del leveraggio che si innesta sulla leva (all''ingresso del cambio ) ad isolare il cambio.
oppure può rompersi la sfera "fulcro" della leva (n° 44) che di conseguenza va a "spasso".
ecc..

ame

Ave! Torno alla ribalta dopo un po di tempo.
Sono riuscito a recuperare la scatoletta (se non sbaglio l'ho presa proprio da te Manx) e ora il cambio ha meno gioco, però non riesco a trovare tutto il kit di levette e ingranaggi che dovrebbero tenere l'asta del cambio attaccata alla scatoletta, ed eliminando totalmente il gioco della leva; dato che al momento ho il cambio che funziona sì, ma una volta inserita la marcia c'è la leva del cambio che si muove assai, non se ne sta ferma al suo posto.
Qualcuno di voi può aiutarmi? Magari sapete dove trovare il kit, o ne avete uno, o magari sapete di qualche raduno/mercatino dove andare a controllare?

Grazie mille a tutti quanti