Si discute di tutto quanto non sia il motore ma che non è nè parte della carrozzeria nè attinente alla meccanica dei syncrò nè della camperizzazione. Quindi, il cambio e la trasmissione tutta, le sospensioni, le ruote, l'impianto frenante, l'impianto elettrico e di illuminazione, il servosterzo per chi lo monta, l'impianto audio o di climatizzazione (o A/C per chi lo ha), il quadro strumenti e cose così
Ciao a tutti,
alla vigilia di buttare un treno completo dopo 4 mesi d'utilizzo vi chiedo se qualcuno può darmi le indicazioni standard di mamma VW riguardo i gradi di convergenza e campanatura degli pneumatici, per intenderci quei valori che ogni buon gommista dovrebbe vedersi comparire sul PC quando digita il nostro modello di veicolo.
Grazie in anticipo
