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Si discute di tutto quanto non sia il motore ma che non è nè parte della carrozzeria nè attinente alla meccanica dei syncrò nè della camperizzazione. Quindi, il cambio e la trasmissione tutta, le sospensioni, le ruote, l'impianto frenante, l'impianto elettrico e di illuminazione, il servosterzo per chi lo monta, l'impianto audio o di climatizzazione (o A/C per chi lo ha), il quadro strumenti e cose così

Fari supplementari omologati

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14/10/2016 13:46 #143824 da Bairo
Fari supplementari omologati è stato creato da Bairo
Ciao ragazzi ho preso questi fari e POI ho scoperto che non sono semplici, sono a tutti gli effetti 2 fari con tre posizioni, cioè luce di posizione, anabagliante e abbagliante con lampadine H4. sono omologati della Hella. per me vanno benissimo ma cosa succede se li metto in parallelo agli originali? i rele' originali tengono? e in fase di revisione con 4 abbaglianti e 4 anabaglianti? che dite?

www.ebay.de/itm/170778563324

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14/10/2016 21:43 #143834 da Bairo
Risposta da Bairo al topic Fari supplementari omologati
brutto momento??

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15/10/2016 00:25 #143836 da BatDoG
Risposta da BatDoG al topic Fari supplementari omologati
Beh in teoria dovresti comandarli autonomamente con un relè e fusibile dedicati, nn credo che il relè dei fari originali possa mantenere un assorbimento di 4 fari soprattutto in modalità abbagliante per tempo prolungato, finiresti per squagliare i cavi.

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15/10/2016 11:00 #143838 da gioy_80
Risposta da gioy_80 al topic Fari supplementari omologati
Senza contare che stiamo parlando di cavi vecchi di 30 anni, vatti a fidare... alcuni dicono che dopo aver sostituito la linea di cavi hanno riscontrato un netto aumento di luminosità, immagina che effetto potrebbe fare attaccare un ulteriore faro a dei cavi del genere.

Per la legge, francamente non sono ferrato, ma all'ultima revisione mi hanno fatto storie persino per i fendinebbia davanti originali Vw, dicevano che erano posticci e volevano farmeli levare...
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VW T3 Syncro 14" Atlantic
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15/10/2016 15:55 #143841 da BatDoG
Risposta da BatDoG al topic Fari supplementari omologati

Gioy_80 ha scritto: Senza contare che stiamo parlando di cavi vecchi di 30 anni, vatti a fidare... alcuni dicono che dopo aver sostituito la linea di cavi hanno riscontrato un netto aumento di luminosità, immagina che effetto potrebbe fare attaccare un ulteriore faro a dei cavi del genere.

Per la legge, francamente non sono ferrato, ma all'ultima revisione mi hanno fatto storie persino per i fendinebbia davanti originali Vw, dicevano che erano posticci e volevano farmeli levare...

Non andeai mica alla motorizzazione a fare le revisioni?

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15/10/2016 20:44 #143842 da gioy_80
Risposta da gioy_80 al topic Fari supplementari omologati
Ma va, son mica scemo, con quelle gomme poi... :ghgh:

No no, comunissimo meccanico che fa anche centro revisioni.
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17/10/2016 15:49 #143867 da ea
Risposta da ea al topic Fari supplementari omologati
si anche io farei un impianto nuovo... se poi vuoi accenderli insiame a quelli originali, puoi sempre perendere il positivo dal devio luci...

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18/10/2016 08:59 #143877 da Bairo
Risposta da Bairo al topic Fari supplementari omologati
Ok allora mi devo progettare tutto l'impianto nuovo. che cosa mi serve dunque? Per quanto riguarda le luci di posizione mi attacco sicuramente in parallelo a quelle esistenti, per abbaglianti e anabaglianti esiste un unico relè da affiancare a quello esistente oppure devo prenderne due. sapete dirmi di quale relè parliamo? il codice? anche per individuare dove si trova quello attuale? sempre grazie.

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18/10/2016 13:08 #143878 da BatDoG
Risposta da BatDoG al topic Fari supplementari omologati
Con questo schema puoi utilizzare il pulsante dei fari attuale e gestisci tutti i fari contemporaneamente. Segui lo schema del faro principale centrale mettendoli tutti e due in parallelo
Per il relè è quello classico, per clacson, fari, lo trovi dai ricambisti,da 30 ampere va bene. L'impianto cerca di farlo tutto dietro la griglia dei fari e non dimenticare il fusibile

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19/10/2016 14:13 #143890 da Bairo
Risposta da Bairo al topic Fari supplementari omologati
Grazie, sai dirmi che codice porta il relè? per individuarlo sulla fusibiliera. Non ho capito se è un singolo blocchetto che gestisce sia abbaglianti, anabbaglianti e posizioni, o se è più di un releè che devo procurare. grazie ancora.

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19/10/2016 15:55 #143892 da BatDoG
Risposta da BatDoG al topic Fari supplementari omologati
Che palle che sei Bairo :D
Il rele originale sta dietro i fari ed è unico, lo vedi appena apri la maschera dei fari.
A te serve uno tipo questo costa 5 euro dai ricambisti

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19/10/2016 16:53 #143893 da Bairo
Risposta da Bairo al topic Fari supplementari omologati
Lo so .... :frusta:
Danke

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10/02/2017 21:20 #145512 da Bairo
Risposta da Bairo al topic Fari supplementari omologati
Scusate ho smontato la mascherina dei fari ma non ho trovato alcun relè x i fari. .. Qualcuno mi conferma dove trovo i relè dei fari.? Grazie

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11/02/2017 13:57 #145535 da Bairo
Risposta da Bairo al topic Fari supplementari omologati
Proprio nulla nulla?

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12/02/2017 22:08 #145553 da Bairo
Risposta da Bairo al topic Fari supplementari omologati
Sapete darmi qualche suggerimento? Dove trovo i relè dei fari abbagliante e anabbaglianti? c'è qualche foto?

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