Si discute di tutto quanto non sia il motore ma che non è nè parte della carrozzeria nè attinente alla meccanica dei syncrò nè della camperizzazione. Quindi, il cambio e la trasmissione tutta, le sospensioni, le ruote, l'impianto frenante, l'impianto elettrico e di illuminazione, il servosterzo per chi lo monta, l'impianto audio o di climatizzazione (o A/C per chi lo ha), il quadro strumenti e cose così

Borchie VS coprimozzo contachilometri

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7 Anni 11 Mesi fa #147669 da mattbear
O sono imbranato io o c'è qualcosa che non torna.
Ho comprato le borchie ma quando ho provato a metterle ho avuto una brutta sorpresa. Il coprimozzo delle ruote anteriori mi viene decisamente troppo in fuori e non permette di inserire la borchia. Sto sbagliando qualcosa io? Non posso togliere il coprimozzo perchè c'è attaccato il cavetto del conta chilometri.
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7 Anni 11 Mesi fa #147674 da mattbear
Nessuno mi aiuta?

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7 Anni 11 Mesi fa #147675 da mic
Controlla l Et di quei cerchioni...mi sembrano diversi

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7 Anni 11 Mesi fa #147676 da andrea 78
Anche secondo me il problema sono i cerchi non sembrano cerchi da t3

Proprietario di Spike Volkswagen t3 1600 jx td tetto alto

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7 Anni 11 Mesi fa #147682 da mattbear
Allora,i cerchi sono del t3 forse il problema è che le borchie sono state acquistate in America. Se ho capito bene i t3 americani non hanno il cavetto del tachimetro montato sul coprimozzo. Quindi praticamente sporge quanto il mozzo delle ruote posteriori. Vi risulta?

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7 Anni 11 Mesi fa #147709 da mattbear
Svelato l'arcano..il problema della borchia che non entrava era dato da un'eccesso del cavetto del tachimetro che fuoriusciva di qualche millimetro. Naturalmente il vecchio proprietario si era perso la coppiglia ferma cavo e ci aveva fatto un'accrocchio per bloccarlo che sporgeva troppo.

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