Smontare un frigo electrolux trivalente

Aiuto a tutti!!!
Il frigo trivalente electolux del mio Joker T3 ha smesso di funzionare a 220 (la resistenza non scalda, non essendoci il fusibile penso sia bruciata).
Per di più da un pò di tempo il frigo non raffredda più bene neppure a gas e non si accende più la spia delle fiamma gas.
Penso che il bruciatore sia sporco.
Come faccio a metterci le mani?
Per smontare il frigo come si fa?
Mi sono fermato alla rimozione della porta anteriore.
Qualcuno ha già provato?
Oppure dove potrei rivolgermi per l'assistenza? (abito in Alessanria).
Grazie!!!

Dai un'occhiata qui ... dovrebbe esserti utile per lo smontaggio, se cerchi nel forum troverai anche altre info.

Grazie mille, credo di aver capito, cercherò meglio le fatidiche due viti nei due armadietti laterali che questa mattina non avevo visto.
Sono per caso situate in basso?
L'attacco del gas, dov'è?
Mi scuso ma non vorrei rompere niente del mio beneamato Joker (1987, 88.000 kilometri, turbodiesel 70 CV, iscitto ASI).

Hehehe... lascio rispondere a quelli che l'hanno già smontato, intanto sposto in "camperizzazione", visto che il frigo ne fa parte.

Mah, le viti le ho trovate, svitate ed il frigo tirato indietro di alcuni millimetri.
Il tubo del gas non ne vuole sapere di essere svitato, l'unico che ha ceduto è stato il raccordo subito dopo il rubinetto di chiusura.
Non serve a nulla, bisogna svitare il raccordo più avanti, a ridosso della parete posteriore del frigo, praticamente irraggiungibile.
Se lo forzo, piego il tubo.
Forse bisogna togliere il lavello, ma a questo punto la vedo drammatica.
Ho rinunciato per non combinare guai irreparabili.
A chi posso rivolgermi per la manutenzione?
Ho quasi preso in considerazione l'idea di dotarmi di un frigo a compressore da 12 volt, magari lo posiziono dietro il sedile passeggeri.
Che ne dite?

beh se intanto hai intenzione di cambiarlo strappa fuori tutto.
se invece vuoi dargli un altra possibilità prova a tirare via il cassetto e svuota il mobile sotto il lavandino anche il ripiano . spruzzaun po di svitol sul raccrdo poi con una pinza e la chiave giusta per il raccordo dovresti riuscire ad aprirlo . ho fatto fatica anch io ma alla fine si è aperto .visto che hai poi il frigo smontato approffitta per cambiare i pezzi che intanto prima o poi si rompono (tipo laccensione , la centralina del accensione .il getto )

butta via tutto e compra un t5!io l ho già fatto è nel frigo ci metto anche mia suocera a pezzettini! :fiori:
no vabbè scherzo ho demolito il mio vecchio t3 e ho comprato un mansrdato ultima generazione che dentro ci giro con la bici!
ragazzi sono ubriacoOO!!!! :ola:

Adesso lo banno...

:incacchiato: dai una battutta ogni tanto per creare un pò di frivolezza in mezzo ai tecnicismi!dai prometto ke finita la sbornia torno serio!

L'avevo capito, infatti non ti ho bannato per davvero... anche la mia era una battuta, ma ora torniamo in tema!

Finalmente ho capito come si monta il raccordo del gas che è posto nel retro del frigo.
Bisogna accedere dallo sportellino di aerazione posto sulla sinistra in altro del mobiletto, proprio dietro al tavolo.
Con una chiave n° 17 basta girare e si svita abbastanza facilmente senza piegare il prezioso tubo di rame.
Non l'ho ancora fatto, perchè procedo mooolto adagio, non voglio combinare disastri.
Appena mi decido farò delle foto con tutti i passaggi perchè credo che il problema del trivalente sul nostro Joker sia abbastanza comune.
Nel frattempo ho ordinato un frigo a pozzetto con compressore 12V (Virtifrigo C41).
Arriverà a settembre, dovrebbe essere valido, con una batteria da 100 Ah dovrebbe funzionare per almeno 48 ore.
Non so ancora come e dove sistemarlo, però...

Beh, se fai delle foto di come si smonta ottimo, così magari facciamo una guida e la mettiamo nei download anche per gli altri!

Fantomas13
che fai poi del trivalente : : :

Ale e Franz ha scritto: Fantomas13
che fai poi del trivalente : : :

aria di sciacallaggio?

no mi servono i due vassoi di plastica marontraspaenti della porta li ho tutti e due rotti.
parlando di frigo guardate qua un trivalente che non ho mai visto con 3 regolazioni, foto scaricata made in USA

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