Si discute di tutto quanto attenga alla carrozzeria dei Joker o, comunque, dei T3. Quindi i lamierati (la ruggine e come liberarsene...o conviverci...), gli interni, i sedili e le cinture di sicurezza, i vetri, le guarnizioni, le modanature, le cromature e le griglie varie, eventuali tetti apribili, paraurti ecc. ecc.

Tetto apribile meno pesante

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27/12/2009 00:49 #34961 da nicola
Risposta da nicola al topic Tetto apribile meno pesante
Trovato! In effetti non era su questo forum, ma su un sito di un possessore di T4 che ha fatto la modifica.
Ecco il link: www.angelfire.com/wv2/westfalia_california/index1.html

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27/12/2009 08:37 #34966 da Ulisse
Risposta da Ulisse al topic Tetto apribile meno pesante
ah, se lo fai così è un altro discorso, la struttura probabilmente tiene... solo che poi hai le molle tra le pelotas quando dormi.
Avrei comunque dei dubbi sulla tenuta della guarnizione anteriore a tetto chiuso: con la chiusura centrale credo che le molle tenderebbero a svergolarlo leggermente facendogli alzare le "orecchie".
A me è successo così quando ho provato a chiudere il tetto con troppi materassi sul letto sopra... :asd:



VW T3 Multivan 1600TD JX 1989 "Artù" detto "Furbone", col tetto tagliato
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27/12/2009 11:11 #34970 da Jimmy
Risposta da Jimmy al topic Tetto apribile meno pesante
Grazie Nicola! Ma seguirò il consiglio di Ulisse e gli stantuffi li escludo sia dentro che fuori, perchè, a parte lo sforzo che sicuramente farebbero, sarebbero pure un impedimento alla piega del telo che già richiede qualche piccola attenzione. Quindi cercherò le molle originali.

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13/01/2010 17:02 #35747 da Intruso_Nugget
Risposta da Intruso_Nugget al topic Tetto apribile meno pesante
Ciao a tutti,
sono un intruso, dato che non ho un Joker ma un Nugget. Comunque sia, ho anche io il tetto a soffietto... anche se più grande.
Non so se è una mia impressione, ma credo che aprendo il portellone il tetto si sollevi più facilmente... Se l'aria fa fatica ad entrare, fa fatica anche ad alzarsi il tetto dato che si "aumenta il volume".

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13/01/2010 18:38 #35754 da Jimmy
Risposta da Jimmy al topic Tetto apribile meno pesante
Intruso_Nugget ha scritto:
" Non so se è una mia impressione, ma credo che aprendo il portellone il tetto si sollevi più facilmente... Se l'aria fa fatica ad entrare, fa fatica anche ad alzarsi il tetto dato che si "aumenta il volume".

Questo era sottinteso: se non apri qualcosa fa l'effetto ventosa...

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15/01/2010 12:40 #35874 da nicola
Risposta da nicola al topic Tetto apribile meno pesante
Ma non passa sufficiente aria dalla tela? In fondo è traspirante

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15/01/2010 13:29 #35878 da Jimmy
Risposta da Jimmy al topic Tetto apribile meno pesante
fa comunque fatica: la tela è fitta, senò ci pioverebbe dentro.

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18/01/2010 21:58 #36033 da Intruso_Nugget
Risposta da Intruso_Nugget al topic Tetto apribile meno pesante
Beh... visto che non è così sottointeso?! :read:

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18/01/2010 22:06 #36034 da gioy_80
Risposta da gioy_80 al topic Tetto apribile meno pesante

Intruso_Nugget ha scritto: Beh... visto che non è così sottointeso?! :read:


Mi permetto di dire che... se è sottointeso per Jimmy, che ha aperto il topic, è sottointeso per definizione.

Sappiamo bene che aprire o chiudere un tetto a soffietto di un Joker con tutte le portiere ed i finestrini chiusi è piuttosto difficoltoso (per chi non lo sa: provateci... :asd: )... ma qui si parlava di alleggerire la fatica necessaria ad aprirlo, dando per assunto che quantomeno ci sia aperto qualcosa, e che l'aria passi. Altrimenti non si parla di alleggerire il tetto... ma di fisica. :wink:

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21/01/2010 16:21 #36225 da Simo
Risposta da Simo al topic Tetto apribile meno pesante
Sono un po' in ritardo, scusate...
cmq al raduno VW in Spagna ho visto un Syncro con tetto a soffietto Westfalia alla quale erano stati aggiunti due pistoni idraulici, evidentemente il lavoro è fattibile, resta da considerare se vale la pena farlo!!!!!

FOTO (Pg. 3)


2007-2015 : - Furghy Magic Bus - Transporter camperizzato '81 1.6 diesel -CS 50 CV- (quasi Californizzato)

2015 ... : - XXL - VW LT 2.4 TD (95cv) Westfalia Florida 1995

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21/01/2010 16:22 #36226 da Simo
Risposta da Simo al topic Tetto apribile meno pesante


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21/01/2010 16:36 #36227 da Jimmy
Risposta da Jimmy al topic Tetto apribile meno pesante
Continuo a pensare che il "metodo Ulisse" sia il meno invasivo ed il più economico. Inoltre mantiene i bicipiti ben allenati.

:blues:

PS. A chi il merito di questi simpaticissimi Blues Brothers?

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14/10/2010 15:46 #51614 da Jimmy
Risposta da Jimmy al topic Tetto apribile meno pesante

Leon1572 ha scritto: Aggiungo QUESTO come alternativa alla procedura.
Interessante per la possibilità di procedere senza dover tirar giù il tetto...

:D


Grazie Leonardo!

In quell'interessante video sul cambio del telo al tetto non mi è sfuggito il particolare dell'ammortizzatore.
Mesi fa avevo posto il problema, ma poi l' ho accantonato.
Ora però, visto che il barbone mi pare un tipo in gamba, e che il tetto non sembra presentare svergolature visibili, potrei rimettere in discussione la cosa.
Già Simo aveva visto una modifica del genere in Spagna; questa è un'altra, quindi pare fattibile no?
(Più passa il tempo e più il risparmio di energie si fa prezioso)


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14/10/2010 15:51 #51615 da Leon1572
Risposta da Leon1572 al topic Tetto apribile meno pesante
[ :sbonk: Da non crederci!! :sbonk: ]
Ho cazzeggiato tutta la mattina in rete... guarda sul sito di JK - i loro tetti replica e la descrizione del montaggio - anche loro utilizzano lo stesso sistema di pistoncini esterni...
Non solo si può fare, ma sembra anche poco complesso.
:D

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14/10/2010 16:23 #51617 da Jimmy
Risposta da Jimmy al topic Tetto apribile meno pesante
Così, a occhio, si potrebbero montare quelli del portellone posteriore, anche se per quell'uso mi sembrano un pò corti.
Hai visto se per caso su JK li vendono?
Me lo chiedo perchè il problema di una modifica così sarebbe solo trovare le testine sferiche per gli attacchi, sopra e sotto, fatte a bullone (che nel portellone sono saldate) e non so se si trovino facilmente.
Ciao

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