ACQUA NELLA CARROZZERIA

..la paura di tutti, o almeno la mia, è quando si inizia a smontare il furgone per lavorarci, capita sempre di trovare qualcosa di anomalo...
smontando i pannelli dietro, all'altezza dei sedili posteriori, i pannelli a forma triangolare...nella carrozzeria, in basso ho trovato dell'acqua...2-3 dita di acqua, su tutte e due i lati, destra e sinistra...apparentemente sembra tutto chiuso..le lamiere sono saldate...c' è uno spazio che va sopra i montanti laterali ma è tutto chiuso e non ci si può arrivare...
non so da quanto c'era quell'acqua...
ma da dove è entrata??
la cosa strana su tutte e due i lati in egual modo...

sapete niente!!

a nessuno che sia capitato??..
giuro di non aver attraversato nessun fiume!!

guarnizioni finestrini laterali.....

su tutte e due i lati allo stesso modo...!!
e poi l'avrei trovata anche sui pannelli...
scagionate le guarnizioni!

Da ignorante, ti suggerirei di asciugarla tutta. Parcheggialo all'esterno e vacci in giro in qualche giorno di pioggia. Poi ricontrolli. Se è tutto asciutto non mi preoccuperei più di tanto. Hai pensato se in qualche modo può essere arrivata dall'interno (tipo: perdita dal serbatoio dell'acqua)?

allora siamo in due di ignoranti...anche io penso questo...
l'ho asciugata tutta...il serbatoio dell'acqua l'ho controllato è integro...e poi il serbatoio e solo su un lato, mentre l'acqua era su tutte e due, e i vani dove era non sono comunicanti...per toglierla ho messo il furgone in salita con il muso più alto, in modo che tutta l'acqua scendesse e l'ho raccolta...penso più ha qualcosa da sotto ma fino ora non ho trovato niente..io poi ce l'ho da 6 mesi, può darsi che era li anche da prima...
qualche punto di ruggine c'è!!!

cice ha scritto: ...penso più ha qualcosa da sotto ma fino ora non ho trovato niente.

l'acqua da sotto non puo' salire

speriamo che non ricapiti!

Grande idiozia: e se provenisse dalle "prese d'aria" di plastica nere? Quelle dopo i finestrini laterali, magari l'acqua è entrata da lì ed ha trovato il modo di scendere dove l'hai trovata tu....

eh si ho visto ma sembra apparentemente chiusa saldata...è la prima cosa che ho pensato, perchè spiegherebbe la stessa quantità d'acqua su tutte e due i lati!!

riprendo in mano questo topic per ideare, assieme a voi, un modo per risolvere questo problema... talvolta nascostissimo ma sempre in agguato... ovvero infiltrazioni d'acqua che scorrono all'interno della carrozzeria, all'altezza delle finestre posteriori, e arrivano a stagnare all'altezza della panca posteriore... diciamo subito di lato del portellone... e anche dall'altra parte del T3.
In quel punto lì ho trovato acqua stagnante e ruggine... solo perchè sto bonificando il T3 e ho tutto smontato... e quindi ho dato un occhio anche lì e ho trovato problemi.
L'acqua arriva da qualche buco, secondo me, presente nella congiunzione tra carrozzeria e vetroresina (io ho un tetto alto... ma credo sia lo stesso per quelli a soffietto) proprio sulla grondaia.
Ora sto riparando tutte quelle sigillature sperando che il problema acqua finisca... penso inoltre che siano da verificare le guarnizioni dei vetri posteriori...
Stavo pensando di fare un buco in quel vano cosicchè almeno l'acqua possa fuoriuscire e non stagnare... che ne pensate?

...metto anche qualche foto (e ribadisco che il problema è in entrambi i lati)... l'acqua entra da qualche parte e scorre fino alla prima superficie orizzontale all'interno della carrozzeria... proprio sopra la ruota posteriore... lì inizia a fare danni... poi scorre verso il basso (facendo danni naturalmente) e arriva a stagnare nel vano che c'è nell'ultima fotografia... ed è lì che pensavo di fare un buchetto di 'scolo'.... che dite? Assurdo? Pericoloso?

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sostituisci le guarnizioni dei vetri e risalda le lamiere rotte sotto queste...in teoria cosi' sei a posto...in piu' magari metterci qualcosa di impermeabilizzante sulle superfici orrizzontali su cui si deposita ''eventuale'' acqua e farci uno scolo..???bella idea....lameno se con gli anni si seccano le guarnizioni l'acqua se ne va

sì, ok... in effetti devo controllare la situazione di quelle guarnizioni e lamiere... però sembra tutto messo bene (ehm... sto imparando che 'sembra' è diverso da 'è'!), verificherò...
Fra l'altro ho individuato due 'buchi' di fabbrica (chiusi da un tappo di plastica VW) che potrebbero servire proprio alla funzione di cui sopra... si trovano proprio sul fondo di quel vano... e si vedono nel passaruota posteriore verso l'interno... vicino al bordo... metterò una foto...

si si ho visto pure io quei tappi...oltre a quelli pero' opto per un fondo impermeabile tipo vtr