Si discute di tutto quanto attenga alla carrozzeria dei Joker o, comunque, dei T3. Quindi i lamierati (la ruggine e come liberarsene...o conviverci...), gli interni, i sedili e le cinture di sicurezza, i vetri, le guarnizioni, le modanature, le cromature e le griglie varie, eventuali tetti apribili, paraurti ecc. ecc.
Mi offro come cavia per quello da 2,90. Ho chiesto se ce l'hanno del mio colore e attendo la risposta. Se positiva lo compro e vi faccio sapere.
(A meno che non sia trasparente. E, in quel caso, non servirebbe a niente.)
Jimmy ha scritto: Mi offro come cavia per quello da 2,90. Ho chiesto se ce l'hanno del mio colore e attendo la risposta. Se positiva lo compro e vi faccio sapere.
(A meno che non sia trasparente. E, in quel caso, non servirebbe a niente.)
Mi sembra di aver capito dal video che non va a colori, semplicemente riempie il solco con una sostanza trasparente (tipo silicone...).
Il problema secondo me nasce se il solco è molto profondo e supera lo strato di vernice... o forse no... boh, fai da cavia e vedremo...
Ex proprietario di Camomillo - T3 Joker Tetto Alto 1.6D 1982.
per me e' una fregatura!!!! come fa ad adattarsi ad ogni colore??? poi dal video sembra quasi che sia in play al contrario < e che sia un uniposca bianco!!! boh!!! io diffido assai!!!! facci sapere!!!!
Grande cavolata!!!! Il video è proprio all'incontrario!!! Fate caso a come vanno a coprire decisi il graffio, anche quando è leggermente ondulato, e come si spostano alla fine di averlo ricoperto...
...per non parlare del fatto che quasi in tutte le inquadrature (eccetto quella del chiodo), i tipi "spingono" la penna in avanti, in maniera del tutto innaturale.
Se è un graffio piccolo, probabilmente basta il polish, se è più grande ci vuole la vernice, altro che penna!
VW T3 Multivan 1600TD JX 1989 "Artù" detto "Furbone", col
tetto tagliato
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