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AVVISO
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cice ha scritto: e no solo per evitare l'avviamento...un interruttore che interrompa il collegamento tra i cavi della batteria e il motorino d'avviamento...tanto da far perdere un pò più di tempo!
Quoto io l'avevo installato nei joker che avevo prima e mi sono trovato sempre bene.
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KgB: vw t3 multivan Bluestar Hannover Edition 1600comodi td
è un syncro? No ma io tr-ynco
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....stò cercando di rientrare nell'ottica del discorso....
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- winston
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basta mettere un interuttore che stacca il filo che alimenta l'elettrovalvola del gasolio sulla pompa d'iniezione che esiste già , dovrebbe essere il filo azzurro nella dietro la scatola portafusibili, ma è meglio controllare con lo schema elettrico e tester ho lampada spia.cice ha scritto: ora un pò di coccole...e passerà tutto!!
ma nessuno di voi ha pensato ad un qualcosa che stacchi completamente la batteria...qualcosa di nascosto??
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