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Presenta in questa sezione il tuo veicolo, descrivendolo in dettaglio (non lesinare con le foto), e racconta, se hai piacere a farlo, anche dei vari lavori fatti o da fare. Di come vorresti reastaurarlo o modificarlo o semplicemente curarlo a dovere. Insomma, tutto quanto riguarda il tuo mezzo che vuoi condividere.
SYNCRAZIO
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13 Anni 2 Mesi fa #83756
da Silentbay
Syncro sedici westfalia - 2.5 V6 TDi 200bhp
Ciao a tutti sono lieto di presentarvi finalmente SYNCRAZIO:
Syncro versione 16
Caravelle CL 9 posti
1.6 TD
doppi blocchi differenziali
disgiuntore
Il nome è venuto fuori dal mix tra l'ovvio "Syncro" e il nome del venditore che aveva creato un po' di scompiglio nel forum e che era diventata una mascotte anche per la sua simpatia dopo averlo conosciuto...quindi piacendomi quel nome, che per settimane nominavo sempre e, essendo stato l'unico proprietario per 24 anni, l'ho voluto saldare al nome proprio di Syncro:
Syncro + Ignazio = Syncrazio!
Bando alle ciance eccolo!
Un po di Info aggiornate:
Nome Syncro: Syncrazio
Modello: Caravelle CL Syncro 16 originale 9 posti (ora camper westfalia con tetto a soffietto)
Anno: 1988
Doppi blocchi defferenziali, digiuntore, motore 1.9 tdi con centralina rimappata a 140 cv e con polverizzatori bosio pp764 (potenza finale stimata 150 cv), home made spare wheel carrier, verricello anteriore nascosto, gancio traino, servosterzo elettronico regolabile, chargecooler aria/acqua, turbina a geometria variabile, fari quadri, fari e fendinebbia a led, fuselli del syncro 14 (con leva più corta), freni anteriori audi a6 con dischi autoventilati da 312mm, freni a disco posteriori, radio cb, gommato 265/75r16, 235/85 r16 e 32X11.50R15, assetto rialzato regolabille GMB (molle ed ammortizzatori regolabili) con molle coilover , spessore testina archetto gmb, bodylift 20mm davanto e dietro, distanziali ruote 20mm al posteriore, 16mm all'anteriore, giunti omocinetici anteriori interni ad escursione maggiorata, giunti posteriori porsche 930 cpn cuffie in silicone, viscofrizione sportiva, leva del cambio quick shifter, cerchi in lega di magnesio audi a8, cambio con seconda, terza e quarta marcia allungate (1.88 - 1.09 - 0.70) con ingranaggi weddle Heavy duty e paratie sud africane, silentblock powerflex, cuffie giunti in silicone, testine lermforder, paragiunti anteriori, webasto airtop 2000, frigo originale westfalia modificato a compressore waeco rimanendo nella linea originale, scarico sportivo magnaflow, impianto aria compressa di bordo ottenuto da compressore dell'aria condizionata, acqua/doccia calda, localizzatore satellitare, specchietti truck.
Foto attuale:
Syncro versione 16
Caravelle CL 9 posti
1.6 TD
doppi blocchi differenziali
disgiuntore
Il nome è venuto fuori dal mix tra l'ovvio "Syncro" e il nome del venditore che aveva creato un po' di scompiglio nel forum e che era diventata una mascotte anche per la sua simpatia dopo averlo conosciuto...quindi piacendomi quel nome, che per settimane nominavo sempre e, essendo stato l'unico proprietario per 24 anni, l'ho voluto saldare al nome proprio di Syncro:
Syncro + Ignazio = Syncrazio!

Bando alle ciance eccolo!



Un po di Info aggiornate:
Nome Syncro: Syncrazio
Modello: Caravelle CL Syncro 16 originale 9 posti (ora camper westfalia con tetto a soffietto)
Anno: 1988
Doppi blocchi defferenziali, digiuntore, motore 1.9 tdi con centralina rimappata a 140 cv e con polverizzatori bosio pp764 (potenza finale stimata 150 cv), home made spare wheel carrier, verricello anteriore nascosto, gancio traino, servosterzo elettronico regolabile, chargecooler aria/acqua, turbina a geometria variabile, fari quadri, fari e fendinebbia a led, fuselli del syncro 14 (con leva più corta), freni anteriori audi a6 con dischi autoventilati da 312mm, freni a disco posteriori, radio cb, gommato 265/75r16, 235/85 r16 e 32X11.50R15, assetto rialzato regolabille GMB (molle ed ammortizzatori regolabili) con molle coilover , spessore testina archetto gmb, bodylift 20mm davanto e dietro, distanziali ruote 20mm al posteriore, 16mm all'anteriore, giunti omocinetici anteriori interni ad escursione maggiorata, giunti posteriori porsche 930 cpn cuffie in silicone, viscofrizione sportiva, leva del cambio quick shifter, cerchi in lega di magnesio audi a8, cambio con seconda, terza e quarta marcia allungate (1.88 - 1.09 - 0.70) con ingranaggi weddle Heavy duty e paratie sud africane, silentblock powerflex, cuffie giunti in silicone, testine lermforder, paragiunti anteriori, webasto airtop 2000, frigo originale westfalia modificato a compressore waeco rimanendo nella linea originale, scarico sportivo magnaflow, impianto aria compressa di bordo ottenuto da compressore dell'aria condizionata, acqua/doccia calda, localizzatore satellitare, specchietti truck.
Foto attuale:

Syncro sedici westfalia - 2.5 V6 TDi 200bhp
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13 Anni 2 Mesi fa #83759
da Druido
il Druido è un T3 Caravelle C del 1984 millesei diesel da 50cv - 5 marce - 9 posti - iscritto ASI
ti auguriamo una solare giornata
aggressivo ! ci piace
il Druido è un T3 Caravelle C del 1984 millesei diesel da 50cv - 5 marce - 9 posti - iscritto ASI
ti auguriamo una solare giornata
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13 Anni 2 Mesi fa #83763
da Syncronizzatore
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13 Anni 2 Mesi fa #83766
da Silentbay
Syncro sedici westfalia - 2.5 V6 TDi 200bhp
Grazie mille a tutti!
Mi sono dimenticato:
discato a metallo i paracolpi anteriore e paramotore posteriore, primerizzati e verniciati nero opaco
carteggiato, primerizzato e riverniciato i cerchi
sostituito paraurti posteriore con nuovo con i due cantonali anch'essi nuovi
sostituito molle a gas portellone posteriore
presto posterò qualche foto dei lavori (se può interessare)
Mi sono dimenticato:
discato a metallo i paracolpi anteriore e paramotore posteriore, primerizzati e verniciati nero opaco
carteggiato, primerizzato e riverniciato i cerchi
sostituito paraurti posteriore con nuovo con i due cantonali anch'essi nuovi
sostituito molle a gas portellone posteriore
presto posterò qualche foto dei lavori (se può interessare)
Syncro sedici westfalia - 2.5 V6 TDi 200bhp
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