Il SyncroBorlo è di nuovo in strada!

grandissimo! Il mio sogno!

Grazie a tutti per le risposte.
Rispondo a EA: avendo cambiato motore la ventola ausiliaria che tu intendi non mi serviva piu'. L'ho levata per far posto a intercooler e ventola normale.
Anzi...ho un po' di cose che non mi servono piu'. Al piu' presto le metterò nel mercatino.

Allora cominciamo con la fotostoria.
Tutto inizia dallo smontaggio degli interni dove scopro tracce di fango marrone nel fondo. Ma non è un marrone normale....è piu' un marrone tedesco...un marrone che si trova solo "facendo 1000 Km per dormire in un prato in discesa"!
Qualcuno sa di cosa parlo?!?!

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Con potentissimi mezzi di ultima generazione (ma proprio l'ultima generazione!) alziamo il furgone in completo rispetto della normativa sulla sicurezza.

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Finalmente, sostenuto da 4 solidi cavalletti da muratore, possono cominciare i lavori di smontaggio motore e meccanica.

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Grande, che lavorone!!! Non vedo l'ora di vederlo dal vivo!

Attenzione la prossima foto non è adatta ai deboli di cuore. Si vedono in fatti il dott. Borlo primario di Syncrologia (a sx) assieme all'anestesista fratello del Borlo ( a dx) nell'estrazione a cuore aperto di motore e cambio. Come potete notare l'anestesista ha anche i guantini in lattice anallergico!

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A seguire lo smontaggio della cassaforte dove vanno a finire i nostri DE (leggi Diesel Euro) a suon di 1,7 euro/litro.

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E dopo un "velocissimo" smontaggio di tutta la meccanica (durato qualche mese) dove ho dovuto addirittura segare una vite passante per il silentblock posteriore sx esterno (cosa comune ad altri da quanto ho sentito), sono pronto a portare a spasso lo scatolone di lamiere con il muletto per un lavaggio con idropulitrice. Premetto che, mentre io scattavo la prossima foto, qualcuno era in Crimilla a divertirsi!!

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pensa che ilborlo lo vedevo sempre davanti casa, un giorno mi son fermato e l ho provato con il proprietario, ignorantissimo ancora di questi mezzi (e ti parlo di più di 10 anni fà) quando mi ha detto che avevo 4 marce e quello che ha influito di più dal desistere è stato appunto il prezzo che chiedeva, l ho salutato ma ho sempre amato quella striscia blu laterale
Bravo bei lavori, complimenti, anche tu ce ne hai inventiti di soldi in sto coso :incacchiato:

Quando mi sono laureato in informatica ho fatto parecchi esami sulla "sabbiatura di parti in metallo". Forte della mia grande esperienza e cocciutaggine, dopo aver chiesto consiglio a meccanici e carrozzieri "ignoranti" che mi hanno sconsigliato di sabbiare il mezzo, quanto meno in un capannone chiuso, ho affittato una sabbiatrice industriale e un compressore V6 con capacità di 3 uscite d'aria contemporanee per uso stradale. Mi è costato più dar da bere al compressore che non il suo noleggio!!

Quella che vedete a terra attorno al compressore non è lava del vulcano Islandese ma sabbia arrivata dai 7 metri di distanza dal furgone.

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Risultato: in 1 pomeriggio ho sabbiato l'intero fondo e la parte bassa del mezzo. poi ci ho messo SOLO 2 giorni per svuotare completamente il capannone, portar fuori 6 carriole di sabbia raccolta ovunque e risistemare tutto dentro!!!

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Per mic: ho visto da libretto che il furgone ha passato un lungo periodo in zona verona. E ho anche visto che il veronese che lo ha posseduto ha sempre fatto i lavori necessari al suo buon mantenimento.

Grande Borlo!!!! )

Chiamerei questo post PRIMA e DOPO.
Passaruota prima della sabbiatura:

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Dopo la sabbiatura:

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Finito con pittura e antirombo. So che non è il passaruota anteriore ma non trovo la foto di quello posteriore finito:

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Non pensate che tutto sia stato lasciato al caso. Il direttore dei lavori e controllore ufficiale certificato ISO 9000 (la nonna) era sempre vigile e andava a controllare anche quando non c'ero.
RAGAZZI QUI NON SI SCHERZA MICA!!!

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Cominciano i "tacconi" dove la ruggine viene rimossa e si salda nuova lamiera sana.
Prima:

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Dopo a lavoro finito:

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I punti più critici vengono sistemati radicalmente:

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Anche il passaruota anteriore aveva bisogno di una sanificazione:

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Certo che hai tanto tanto tanto posto! Lo voglio anch'io un capannone così!!!

A dire il vero ... ne ho 2 capannoni.
In effetti lo spazio è fondamentale per questo tipo di lavori.

grande!!!!!!!!complimenti