Discussioni attinenti alle specificità dei mezzi Syncro: la trasmissione syncro con i suoi differenziali o disgiuntori, le parti meccaniche dedicate e specifiche per i Syncro, le ruote maggiorate o da off-road, gli assetti rialzati after-market, protezioni varie, accessori per l'off-road e chi più ne ha più ne metta
Ciao ragazzi qualcuno ha mai avuto esperienza con indicatore benzina che va a meta ` ovvero mi spiego l indicatore della benzina va ma quando e` pieno il serbatoio segna poco meno della meta` e scende in base a quanto si consuma ma diciamo quando arriva sul rosso c`e` ancora più o meno mezzo serbatoio .... idee su come risolvere il problema ?
C`e sempre posto per un po di fango sul mio parabrezza....
T3 Syncro 1.9 1986 Benzina 2 Blocchi
Maggiolino 1200 1977
Ciao Syncros,
allora, per esperienza fatta, la questione è cosi' articolata in ordine di probabilita' del guasto:
1 - strumento difettoso di ordine meccanico o elettrico. Meccanico: anche se raro l'aghetto struscia per sua deformazione sul supporto e falsa la lettura. Attenzione a quando lo tocchi per verifica perché è delicatissimo. Elettrico: resistenza interna sfasata. Prima di cambiare lo strumento con uno nuovo meglio fare prova con altro anche preso allo sfascio.
2- Regolatore di tensione difettoso. Si tratta di una specie di bacarozzetto nero con tre piedini di circa un 1 cm x 1 cm che si trova inserito nel circuito stampato posto dietro il quadro cruscotto. Se questo non funziona bene dovrebbe essere falsata anche la lettura del termostato. Quindi se l'aghetto del termostato funziona bene puoi escludere questa ipotesi anche se io alla fine una volta smontato il cruscotto lo cambierei ugualmente. Costa circa 4 euro su e bay. Attento alle sigle riportate sul regolatore ve ne sono di varie gradazioni.
3 - Falso contatto sulla morsetteria posta dietro il cruscotto. Improbabile ma non raro! Attraverso la visione del circuito stampato visto in trasparenza di fronte ad un finestra trova il relativo contatto e verifica se l'attacco sulla morsetteria ha preso un po' gioco.
Ciao
Etabeta
1900 DG anno 1985 benzina/liquido
Ho fatto un post, potrebbe servirti, titolo tipo spia penza o roba del genere, dicono che non sia molto chiaro.
4 - Trasduttore nel serbatoio (galleggiante)
Togli il connettore nella flangia, cortocircuitalo, se la lancetta va su full è lui.
Sii abbastanza veloce non gode in quanto ci vorrebbe non un cortocircuito ma una resistenza di un 20 di Ohm... 1/8W va bene
Reggi
... pazzi pur si vive ma senza il cuor si muore.
Ho lo stesso problema e il meccanico mi dice che potrebbe essere quell affare a tre zampe... Mi puoi dare il link eBay perché non vorrei sbagliare... La sigla è tca700y pero ho visto che ci sono più tipi.
Cmq e saltato sia l indicatore della benzina ed anche quello della acqua a seguito di un montaggio errato del motorino d avviamento.
Qualsiasi suggerimento è ben accetto... Grazie mille!
