Lavori di manutenzione - Cinghia di distribuzione

La pompa conviene guardarla, se è nuova non val la pena cambiarla. Mentre la cinghia si usura anche per il tempo, la pompa tende più ad usurarsi con l'uso. Quindi se è stata fatta con l'ultimo cambio cinghia e il mezzo ha percorso meno di 50000 km è ancora nuova, la farai al prossimo giro. Stessa cosa per cuscinetti e tendicinghia vari... La cinghia si vede se è vecchia perchè fa crepette lato dentatura. In quel caso da cambiare il prima possibile. Comunque per quel che costa meglio cambiarla una volta di più che una di meno. Usa sempre materiale di prima qualità. COn la distribuzione non si scherza. Saluti

hey grazie mille, infatti e' quello che il meccanico mi ha detto, la pompa da controllare, non per forza - tra l altro mi spiegava che pompa e cinghia nel mio caso (forse in tuutti I nostri?non so) non vanno insieme - non so che intendesse...bah.... Solo manodopera intorno ai 500, ma vabe, sono I prezzi tedeschi e onestamente non mi pare nenache cosi esagerato. E soprattutto come dici tu, lavoro importante. Una domanda, la vedo, semplicemente alzando il coprimotore, giusto?

La pompa acqua nei nostri va con la cinghia servizi, molte macchine hanno la pompa acqua con la distribuzione.

Ok grazie..la cinghia servizi ok, ma la motore dove la vedo?

Sotto al carter che la copre. Sempre dietro la puleggia su cui gira quella servizi

Ciao ragazzi. sto per andare a prendere Peppe dal meccanico. Stava a per il cambio della cinghia di distribuzione. Ma ho un dubbio MADORNALE. Il tipo sembra proprio onesto - solo che son rimasto sorpreso perche gli avevo chiesto di cambiare la marmitta. Lui mi ha detto che la marmitta non lha smontatata neanche perche gli sembrava che gli attacchi erano diversi rispetto a quelli dell amarmitta che gli avevo portato. E che comunque non cera nessun motive di cambiare la marmitta che funziona egregiamente secondo lui. ORA: il meccanico di prima mi aveva detto che per accedere al motore avrebbe docuto smontare la marmitta, e che in caso si fosse rotta (incrostazioni) avrebbe dovuto cambiarla. Quando oggio al meccanico ho chiesto "ma come, non lhai smontata neanche la vecchia marmitta?" lui mi ha risposto no, non ce stato bisogno. POSSIBILE??????? Oddio che para! Speroi che la cinghia l abbia cambiata, quando sono andato la ieri a sorpresa ho visto cinghia nuova e puleggia.