Discussioni relative ai motori originali VW T3 diesel, con sigle CS (1.6 aspirato) e JX (1.6 turbo) e KY (1.7 aspirato)

Bullone di chiusura coppa dell'olio [JX]

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16/10/2010 11:06 #51693 da Leon1572
Risposta da Leon1572 al topic Bullone di chiusura coppa dell'olio [JX]

syncroman ha scritto:

Leon1572 ha scritto: E' possibile far ri-filettare la coppa dell'olio?
Io vado avanti con una ditata di pasta rossa attorno al bullone ad ogni cambio d'olio - il meccanico mi aveva detto che, essendo in alluminio, l'unica alternativa è la sostituzione della coppa...

si è possibile anche se tuttavia con l'alluminio molte volte si fallisce nell'intento di ripristinare la filettatura originaria (cambia il diamentro nominale ma non l'interno). Oppure si tenta di fare una filettatura nuova sostituendo il bullone con uno di dimensioni leggermente superiori. Io l'avevo fatto sulla moto, credo sia possibile farlo anche sul motore di un'auto...


Ullalà...
Paolo (Tororosso) hai MP!!

:asd: :asd: :asd:

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16/10/2010 11:45 #51696 da Jimmy
Risposta da Jimmy al topic Bullone di chiusura coppa dell'olio [JX]
guarda il mio.
Ho rifatto la filettatura ed il bullone adesso è più grande.
Lì l'alluminio è abbastanza spesso e non c'è nessun problema.

Poi, visto che avevo svuotato la coppa, con l'occasione ho filettato pure il lato anteriore destro(c'è una sede apposta e si vede, non serve foto); e ci ho messo il sensore della temperatura, con lo strumento Veglia sul cruscotto.
Ciao

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16/10/2010 11:46 #51697 da SyncroDan
Risposta da SyncroDan al topic Bullone di chiusura coppa dell'olio [JX]

Jimmy ha scritto: guarda il mio.
Ho rifatto la filettatura ed il bullone adesso è più grande.
Lì l'alluminio è abbastanza spesso e non c'è nessun problema.

Poi, visto che avevo svuotato la coppa, con l'occasione ho filettato pure il lato anteriore destro(c'è una sede apposta e si vede, non serve foto); e ci ho messo il sensore della temperatura, con lo strumento Veglia sul cruscotto.
Ciao


ottima soluzione, altro che pasta rossa!

Vw t3 syncro 14"
"Diesel? No smoke, no party!"

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16/10/2010 14:08 #51702 da K .
Risposta da K . al topic Bullone di chiusura coppa dell'olio [JX]
sicuramente un lavoro fatto bene......


KgB: vw t3 multivan Bluestar Hannover Edition 1600comodi td

è un syncro? No ma io tr-ynco

...Biancone Pickup 1600 aspirato...

....stò cercando di rientrare nell'ottica del discorso....

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16/10/2010 20:01 #51714 da Leon1572
Risposta da Leon1572 al topic Bullone di chiusura coppa dell'olio [JX]

KgB ha scritto: sicuramente un lavoro fatto bene......


:sisi: :sisi:
Concordo pienamente!!

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  • Alessandro
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17/10/2010 21:25 #51755 da Alessandro
Risposta da Alessandro al topic Bullone di chiusura coppa dell'olio [JX]
Ciao...che animata questa discussione....
Comunque è spanata la "testa" in verità è una brugola quadrata, la filettatura sulla coppa è ancora buona, mi basterebbe quindi cambiare bullone....Avete idea dove ne trovo?

Alessandro Buffa - Proprietario di GiBi - Joker '88 1600 td tetto alto

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18/10/2010 21:24 #51816 da K .
Risposta da K . al topic Bullone di chiusura coppa dell'olio [JX]
ricambista generico, porta il vecchio e credo te ne diano uno nuovo con lo stesso passo del filetto e magari con la testa esagonale... io mi farei dare anche la guarnizioncina in rame...


KgB: vw t3 multivan Bluestar Hannover Edition 1600comodi td

è un syncro? No ma io tr-ynco

...Biancone Pickup 1600 aspirato...

....stò cercando di rientrare nell'ottica del discorso....

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04/06/2011 13:30 #67698 da sbuc
Risposta da sbuc al topic Bullone di chiusura coppa dell'olio [JX]
senza che lo porti da un ricambista mi sapete dire che bullone è?

Joker 1987 2100 DJ wbx 112 cv

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