devo quindi smontare il filtro del diesel e riempirlo per poi girare la chiave? lo devo mettere in moto o semplicemente girare la chiave? il problema credo proprio che sia quello, visto che nella cannetta che va dal filtro alla pompa non c'è diesel. il furgone parte se acceso con lo spray infiammabile spruzzato dentro il filtro dell'aria, ma bruciato lo spray si spegne, come appunto se mancasse combustibile.
