Discussioni relative ai motori originali VW T3 diesel, con sigle CS (1.6 aspirato) e JX (1.6 turbo) e KY (1.7 aspirato)

Rottura e sostituzione coppa olio

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11 Anni 9 Mesi fa #109618 da Mauriziolot
Visto che l'hai trovata a poco, io a questo punto la cambierei... tanto anche per saldare quella vecchia devi smontarla. Saldala e conservala comunque per una eventuale emergenza, col culo che abbiamo... non si sa mai.

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