Discussioni relative ai motori originali VW T3 diesel, con sigle CS (1.6 aspirato) e JX (1.6 turbo) e KY (1.7 aspirato)

LDA Dose bloccata

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01/06/2017 13:23 #147583 da stoeckli
LDA Dose bloccata è stato creato da stoeckli
ciao a tutti spero di non aprire un nuovo topic inutilmente, ho cercato sul forum ma non ho trovato niente.
Il mio problema è che ho l'lda bloccata, mi spiego:
Fino a qualche giorno fa il furgone funzionava benissimo e aveva un bella ripresa, in autostrada mi teneva i 110 tranquilli senza schiacciare troppo l'acceleratore.
Adesso invece è come se il turbo non entrasse ai bassi regimi, con conseguente perdita di ripresa. Anche la velocità massima è leggermente calata, ora per fare i 110 devo andare quasi a tavoletta.
Il problema l'ho identificato nell'lda guardando anche questo video

Anche nel mio caso l'lda non si muove.
Cosa posso fare per sbloccarla e/o regolarla?
Grazie mille

Torpedone - Vanagon California 1.6 TD 1990
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01/06/2017 20:15 #147585 da K .
Risposta da K . al topic LDA Dose bloccata
1 sbloccarla
2 regolarla
3 cambiarla

la risposta giusta è la trè (alla mike bongiorno)

ha dentro una membrana e se quella non tiene ..... non tiene ....

domanda .. ma non'è che ti sfiata il tubo della turbina o è partito qualche priginiero del collettore ?


KgB: vw t3 multivan Bluestar Hannover Edition 1600comodi td

è un syncro? No ma io tr-ynco

...Biancone Pickup 1600 aspirato...

....stò cercando di rientrare nell'ottica del discorso....

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02/06/2017 11:20 #147590 da Riccardo
Risposta da Riccardo al topic LDA Dose bloccata
Dopo aver letto questo post, ho controllato la mia LDA, perchè anche il mio per fare i 110 devo tirarlo alla morte.

L' LDA è ferma immobile!! quindi da sistemare/cambiare, però a differenza di quanto riportato da stoeckli, il mio ai bassi regimi sembra spingere molto bene, il problema è che ad alti giri rimane piantato. Per capirci a 90-100 ci arrivo bene, oltre ci mette una vita e si ferma a 110.

Secondo voi è colpa dell'LDA o c'è qualcos'altro?

Grazie

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02/06/2017 15:23 #147595 da __joe
Risposta da __joe al topic LDA Dose bloccata
Il nostro aveva una guarnizione del collettore d'aspirazione rotta e sfiatava da li con conseguente perdita di potenza. Però te ne accorgi perché per quanto poco l'olio del ricircolo vapori te lo sputa fuori e imbratta la zona.

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02/06/2017 22:15 #147598 da Riccardo
Risposta da Riccardo al topic LDA Dose bloccata
Credo anche io di avere qualcosa che sfiata.. ho staccato il tubetto che va all'LDA e esce pochissima aria, anche accelerando forte, si tappa con il dito senza sentire pressione. Il tubo non sfiata ed è sgombero. Strano che non si senta nessun soffio strano però

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03/06/2017 05:09 #147599 da manx
Risposta da manx al topic LDA Dose bloccata
l'LDA lavora in base alla pressione fatta dalla turbina,più aumentano i giri motore più pressione c'è,più l'LDA apre e da più gasolio.una cosa da controllare è la chiocciola della turbina,facile che si formi della morchia che va ad ostruire il forellino del tubo LDA.

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03/06/2017 10:13 #147600 da __joe
Risposta da __joe al topic LDA Dose bloccata
La turbina non la metterai mai in pressione accelerando in folle, devi mettere il motore sotto sforzo (accelerazione, sorpasso, salita..)! Lda in folle devi proprio sgasare e si muove di un pochissimo, per vedere bene se va dovresti andar via con cofano aperto e un amico che la guarda.

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03/06/2017 19:21 #147602 da Dani3ponti
Risposta da Dani3ponti al topic LDA Dose bloccata
ciao, scusate se mi intrometto ma dopo aver letto qui sono subito andato a controllare se l' LDA del mio furgone funzionava... e ovviamente non funziona. Oltre all' attacco per il tubo che viene dalla turbina c è un altro attacco sotto che nel mio caso non è collegato a niente e mi sembra che butti olio... che tubo ci va attaccato? grazie :)

vw t3 california tetto alto '89

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04/06/2017 12:46 #147604 da Riccardo
Risposta da Riccardo al topic LDA Dose bloccata
__joe, anch'io credevo che per mandare in pressione la turbina servisse mettere il motore sotto sforzo, in realtà se guardi il video postato da joekly sgasando si vede che l'LDA si muove bene.

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04/06/2017 13:00 #147605 da __joe
Risposta da __joe al topic LDA Dose bloccata
Non riesco ad aprirlo il video.. comunque devi sgasare a fondo per vederla muoversi.
L'attacco per il tubetto anche nel mio è libero e rilasciava un po d'olio (in realtà davvero poco). Io ci ho messo un tubetto che va sotto il motore perché mi dava fastidio si imbrattasse la zona sotto l'lda.

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04/06/2017 14:32 #147606 da Riccardo
Risposta da Riccardo al topic LDA Dose bloccata
__joe, anch'io credevo che per mandare in pressione la turbina servisse mettere il motore sotto sforzo, in realtà se guardi il video postato da joekly sgasando si vede che l'LDA si muove bene.

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05/06/2017 09:32 #147610 da Dani3ponti
Risposta da Dani3ponti al topic LDA Dose bloccata
grazie _joe, anche a me butta un po' di olio... farò come hai fatto te ;)

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06/06/2017 12:00 #147618 da stoeckli
Risposta da stoeckli al topic LDA Dose bloccata
posto un video in cui si capisce molto bene come verificare se l'lda sfiata. Nella pratica bisogna scollegare il tubicino che va alla turbina, tirare il pistoncino e tappare con le dita i due buchi dell'lda. Se il pistone non torna indietro le guarnizioni tengono bene, in caso contrario vuol dire che sfiata. Spero sia utile.


Ho anche modificato il primo messaggio, ora il link dovrebbe funzionare :)

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