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Cosa pensate quando siete in salita?
- rougio
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:roftl:
jokerista "atipico"
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- breso
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Io, e non mi sembra di essere l'unico , mi inclino verso il volante, canto istericamente come se fossi in battaglia e mi annoio coi 3500 giri costanti...
Per ora non mi sono mai dovuto fermare...
PS: Ten, tu vuoi botte
MEFISTO
T3 Multivan syncro 16" - 2.100cc DJ
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- MediaLK
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e si va su, lentamente, in seconda a 35-40 Km/h ... quasi mai in prima
ma, dopotutto, qualcuno disse:
"mentre noi viaggiamo su velocissimi aerei, la nostra anima si muove ancora a dorso di mulo"
ecco... io mi sposto tutto a dorso di mulo
e lo trovo dannatamente rilassante :hippy
OrZo Bruno - T3 Joker Westfalia 1600D CS del 1982
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- Dave Van Damme
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breso ha scritto:
PS: Ten, tu vuoi botte
:roftl: :roftl:
Vw T4 Westfalia Multivan '93 1.9 TD, per gli amici 'T4 Phoenix - The Techno Fighter'
T4 Phoenix is powered by TRANCE MUSIC
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- Cohiba
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Roberto proprietario del ''COHIBA''Joker del '90 ,1600 cc td ,bianco tetto alto.. in questo mondo di figli di... e' meglio e' bello essere figli dei fiori.... :peace....dobbiamo andare e fermarci finche' non siamo arrivati.dove andiamo ? non lo so,ma dobbiamo andare... (Jack Keruac )
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- WESTY 77
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Non preoccupatevi lo ho gia' sistemato io........Dave Van Damme ha scritto:
breso ha scritto:
PS: Ten, tu vuoi botte
:roftl: :roftl:
Durante il viaggio verso la Puglia ad agosto mi e' sempre stato dietro,salite comprese......
Immaginate la sua goduria, immerso a 60 km orari in una nuvola di fumo provocata dal mio 1600td che arrancava come un mulo!!!!!!! nelle salitone autostradali :roftl: .
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- Pier67
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Comunque bello il paesaggio!
@ TEN: è una bella soddisfazione lasciare a bocca asciutta chi pensa che siamo tutti lenti.........vai con il Porsche!!
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le vere salite vogliono la seconda, se non la prima. La cosa che faccio è NON SFORZARE MAI. tanto o 40 km/h o 30kmh ha lo stesso!!! anche per gli altri dietro...poverini.
quando posso li agevolo nel sorpasso, ma non sempre è possibile.
cmq la prendo con molta filosofia...mi godo il paesaggio......
Proprietario di TiBbU Joker - Westfalia - '81
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maispeisssss
Vorrei essere libero, libero come un uomo. con addosso l’entusiasmo di spaziare senza limiti nel cosmo e convinto che la forza del pensiero sia la sola libertà .
La libertà non è star sopra un albero, non è neanche un gesto o un’invenzione, la libertà non è uno spazio libero, libertà è partecipazione.
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- Ulisse
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In genere non mi lamento troppo, ma spesso mi trovo anch'io piegato verso il volante.
VW T3 Multivan 1600TD JX 1989 "Artù" detto "Furbone", col tetto tagliato
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Ulisse ha scritto: ...ripulire il vetro posteriore dai moscerini che mi hanno tamponato
ora capisco perché dopo una salita non vedo più un tubo dietro... :roftl:
Comunque io sono praticamente sempre chinato sul volante, il giorno che ho comprato Orzo (Mariano del Friuli, con relativo viaggio di ritorno a Roma) si è afflosciata l'imbottitura del sedile di guida...
per 4 anni ho guidato senza poggiarmi sullo schienale perché non avevo capito come diavolo si smontavano i sedili (li volevo invertire) ... :sbonk:
grazie al forum ho capito quanto era semplice (avevo provato a sbullonare la piastra che è saldata sulle guide )
ora devo imparare ad appoggiarmi di nuovo al mio bel sedile
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- Berto
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1-buona musica nell'abitacolo
2-sigarette o sigari o ..
3-non essere in ritardo..
4-non preoccuparsi troppo di quello che succede dietro
5-un occhio alle temperature
6-tenere una marcia costante .. anche a 13km orari
7-non distrarsi eccessivamente a causa della bassa velocitÃ
8-apprezzare lo sdegno e la rabbia di chi vi segue e ha molta fretta di sfogare i suoi 170 CV
9-sfruttare tutta l'inerzia possibile prima di affrontare la rampicata
10-sperare che non ci sia una volante in attesa perchè è sicuro che ti ferma..
11-se ci sono bambini, chiedere loro di spingere...
12-essere coscenti che la salita spaventa voi e non il vostro joker
13-apprezzare lo spostamento della lancetta del gasolio verso la riserva..non per il consumo ma per la pendenza
14-gioire nel mettere la prima
15-interiorizzare il fatto che passare 4-5 minuti per fare 2 km significa vivere lo spostamento con tempi umani
15-apprezzare il suono dello sforzo
16-evitare il lato competitivo del vostro carattere
17-disprezzare in modo eccessivo chi vi supere suonando..
18-a salita finita esprimere a fondo la stima per il proprio mezzo con una pacca sul sedere..
e ci sarebbe da continuare..
S.
Berto
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- TEN
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breso ha scritto:
PS: Ten, tu vuoi botte
.....no botte no...vi prego.....piuttosto resto dietro e mi godo i "suffimigi" salubri dei vs onorevoli TD........
:peace
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- nicola
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2 - occhio fisso sulla temperatura e dito pronto sul pulsante della ventola
3 - per il resto sono tranquillo: se sto facendo una salitona probabilmente sto andando in un bel posto, e sono felice
Comunque il meccanico mi ha assicurato che se tengo un'andatura costante con la marcia di lavoro giusta per la salita, senza accelerare per cercare di farlo salire di giri e cambiare marcia, per lui lo sforzo è accettabilissimo. Mi ha suggerito di tenere d'occhio la temperatura che indica all'istante se sto sforzando troppo.
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- breso
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TEN ha scritto:
breso ha scritto:
PS: Ten, tu vuoi botte
.....no botte no...vi prego.....piuttosto resto dietro e mi godo i "suffimigi" salubri dei vs onorevoli TD........
:peace
ahahahaha!! A parte gli scherzi non vedo l'ora di sentirlo rombare dal vivo!!
MEFISTO
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