Per i feticisti della robbaccia vintage anni 80... torna il C64!

... ed a quanti di voi NON capitava regolarmente di mettere per errore le cassette del Commodore nello stereo?

Eh, bei tempi..., me lo ricordo bene, ance se forse eeo ancora un po piccolino..

Io ce l'ho ancora!!! Sta in uno scatolone a casa di mia nonna, dovrei provare a riaccenderlo, mi devo prendere un giorno di ferie mi sa...ahahahah
Ricordate quando passavi mezz'ora per far caricare il lato di una cassetta e poi dovevi girarla ed aspettare un'altra mezz'ora e poi non si sa perchè dava un errore e toccava ricominciare da capo??? Che bestemmie!!!
Però ho dei ricordi stupendi del C64, ricordate Wonder Boy? Oppure Rock,n,roll?
Mamma mia che giochi...

Che massa di viziati figli di papà.
Avevate il 64....io sono riuscito ad ottenere al massimo il VIC20 a Natale dopo un anno di piagnistei...
..ma ce l'ho ancora, e pure il mangiacassette dedicato!

Quanto ai giochi in cassettona da cacciare dietro (al vic20...) amarcòrd che avevo... "mole attack" !!

io invece avevo l'AMSTRAD.... a cassette of course.....
direi, ghost'n'goblin.... e sorcery.....

non sò se ve lo ricordate, io invece avevo un texas instrument ti-99 /4a, il compiuter americano. una volta l'ho visto anche sopra la scrivania del "il mio amico arnold" in una puntata...un altro fratello del mio era lo spectrum, secoli e secoli fà....

...Sinclair ZX Spectrum 48K, ancora in mio possesso e con moltissimi programmi! (calcolo matriciale, geometria delle masse, topografia ed un compilatore per programmare in liguaggio macchina!)

x freddy.
la vespa la puoi ancora usare, basta che sia iscritta ad un qualsiasi registro storico.
La lml non la prendere, è come avere l'H1 della Hunday e metterci gli adesivi del joker. Insomma una ciofeca.

tzrypvs ha scritto: La lml non la prendere, è come avere l'H1 della Hunday e metterci gli adesivi del joker. Insomma una ciofeca.

Credo sia troppo tardi...

tzrypvs ha scritto: x freddy.
la vespa la puoi ancora usare, basta che sia iscritta ad un qualsiasi registro storico.
La lml non la prendere, è come avere l'H1 della Hunday e metterci gli adesivi del joker. Insomma una ciofeca.

Occhio, che io e Freddy saltiamo sul carro gitano trainato dalle nostre LML e veniamo a prenderti...

Per essere onesti ho una lml dal 2008, con la quale ho fatto la bellezza di 40000 km, forse pure qualcosa di più, mi si rompe spesso il contachilometri, è stata una delle prime arrivate in Italia, dopo il 2000, quando la ditta ora chiamata lmlitalia di Caserta l'ha reimportate, che dire il mezzo non ha la qualità e il valore di un bel px, negli anni ho cambiato tanti pezzi, è vero, ma ha un motore che la spinge a 105 di gps, fatto Campobasso Roma, tutto a manetta senza mai fermarmi, se non per le soste del pieno, ed il motore non ha dato nessun problema. Certo il px è il px, ma non screditerei troppo il mezzo, al massimo potrei mandare a quel paese la lmlitalia, la quale non è in grado di gestire un mezzo dalle ottime qualità, affidando le vendite a persone improvvisate e spesso ignoranti ed arroganti, che non fanno il loro lavoro di preconsegna, e spesso dandoti il mezzo sgangherato, se venissero fatti i controlli credo che molte cose si risolverebbero, infatti qui a Roma, se prendi un mezzo alla Union Jack, difficilmente avrai problemi, il caro Domenico le smonta e ricontrolla tutte, io purtroppo la presi da un'altra parte e fino a quando non ho trovato Tempodimoto ho tribolato per l'assistenza, per questi mezzi, e vale anche per la vespa px, devi trovare i vecchi meccanici, quelli nuovi sono ormai abituati a fare la sostituzione e non il recupero del pezzo, il mio meccanico ad esempio, pur di non cambiarmi l'impianto elettrico ha fatto i salti mortali, ma alla fine ha dovuto desistere, montando componente piaggio, visto che i ricambi non arrivavano, ma questo imputabile sempre ad lml italia. Inoltre la lml ha fatto tornare in casa il px, ormai uscito di scena nel 2007, ma la lml ha anche introdotto la motorizzazione 4 tempi, semplice come l'India richiede, e dai costi comunque sempre contenuti, ora abbiamo un bel 200 carburatori, probabilmente a breve pure ad iniezione elettronica di marca mi pare Ducati.
Quindi per ricapitolare, non butterei troppo al cesso la lml, ma magari il suo importatore, che odio dal profondo se non si è capito
Ciao

Ecco, ti sei beccato il pippone di Freddy, così impari!
A parte gli scherzi, io ho il 4T e va mooolto bene, certo, poi le finiture del mezzo sono "indiane", ogni tanto tocca metterci le mani, ma fa parte del gioco.