Asta olio motore

Scusate una curiosità, ho un dubbio sull' asta dell' olio del mio t3.
Il min ed il max è rappresentato dai due puntini vero? (spero l' asta sia uguale per tutti) non da quella specie di "z" che fà l' asta poco più sù :

Inoltre c'è il modo di verificare che l' asta sia quella originale? in questo caso del mio California '89. Grazie!!

ciao...si i livello min e max sono indicati dai 2 puntini,quello sotto min e quello piuì su max...
la quantita' di olio da un punto all'altro e' di 1 litro
.....capito mi hai???

:read:

l'asta penso sia sicuramente originale...cmq vedi se c'e' scritto vw da qualche parte...penso ci sia

Grazie mille per la celerità

Winston credo sia l'originale è così anche sul mio California anno 89...

sul mio il massimo è sul primo pallino in basso (non sò perchè) e ci siamo accorti grazie a eddy .
per essere sicuri al prossimo cambio d olio + filtro mettici 4.5 kg di olio (come prescritto dalla casa) il livello raggiunto è quello corretto.

armin ha scritto: sul mio il massimo è sul primo pallino in basso

:sbonk:

Su Ciccio il massimo e il minimo sono segnati da due tacchette (linee ) almeno così spero, perchè ci sono anche due punti in rilievo.
il tutto in questa sequenza partendo dal basso linea- punto-linea -punto

immagine tratta dal libretto Uso e Manutenzione: se la vostra asta termina come quella in figura è sicuramente originale.

Questa è l'asta di ciccio
quasi sicuramente NON originale
Le tacche sono artigianali

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armin ha scritto: per essere sicuri al prossimo cambio d olio + filtro mettici 4.5 kg di olio (come prescritto dalla casa) il livello raggiunto è quello corretto.

giustissimo, e se vuoi un riferimento anche del minimo metti prima 3.5 kg di olio e ti segni il livello, poi aggiungi il restante kilo.

La mia è praticamente uguale a quella do orsomekkaniko, ma sprovvista delle tacche artigianali, riporta solo i due puntini, che io stò giudicando come minimo e max. Comunque per sicurezza tra 3 m3si quando farò il cambio dell' olio seguirò il consiglio di armin e raffo

...anche la mia riporta i due puntini in rilievo.

Confermo due puntini in rilievo,uno per min e uno per max...
4,5kg olio per max,3,5kg olio per puntino del min

Scusate, vi scrivo un'anno dopo su questo stesso argomento. Io ho dei problemi con l'asta dell'olio perché il blocco di gomma all'inizio dell'asta è mobile. Scorre sull'asta e, quando provo l'olio e inserisco l'asta non si comprende quale sia il fine corsa e questo può far sballare il livello dell'olio. In pratica il mio blocco di gomma è all'altezza dell'anello di fine asta. si blocca li solo perché c'è l'anello che lo blocca. Quando inserite le vostre aste (ogni riferimento sessuale è puramente casuale:smile:) si fermano vicinissime all'anello? Qualcuno può farmi vedere una fotografia della zona iniziale, vicino all'anello? Mi riferisco al modello di asta con i punti in rilievo, non a quella riportata dal manuale.
Grazie