scarpe per il ns joker

quando fai la ricerca su gommadiretto seleziona "rinforzato"

facendo così, non trovo nessun pneumatico con lo stesso codice che serve a me... Ce ne sono molte meno disponibili (ovviamente), ma non so se posso montare ad esempio dei Toyo, con codice 205/65 R15 99H RF...
Io sul libretto ho 205/65R15 94H, uguale a quelle riportate sulle gomme che ho su ora...
andrebbero bene queste Toyo anche se hanno al posto del 94H il 99H???

googlando ti posso dire si, H e' la velocita' 94 e' la capacita' di carico, quindi non puoi montare meno di 94.
Ma perche' non vai da un gommista? ho guardato sul sito le gomme che ho io (pirelli ) e costano come dal gommista, montate e equilibrate pero'

ci sono andato dal gommista, ma volevo anche sentir parer vostro... grazie intanto Moca!

vai a vedere anche su a materija da t&p cars

Ah sì? Oltre(ex)confine per le gomme non ci avevo mai pensato.

Da qualche anno mi trovo bene un po' al di qua, da Adriagomme a Sgonico (o meglio Prosecco vicino CentroLanza)

ci sono passato pure io ma ho trovato prezzi alti sia x auto furgone e moto...
x il t3 ho trovato i goodyear cargo 26 a aqulinia a 80 euro in offerta

In questi gg ho sentito diversi pareri... di altri gommisti, di conoscenti camperisti, persino di un amico carrozziere (dal quale si trova il Piastra per il montaggio del nuovo parabrezza, più qualche 'ritocchino'...).
Il mio dubbio più che altro era sul fatto di montare pneumatici normali (da auto) o rinforzati, e perchè.. La considerazione comune che più o meno tutti hanno fatto è relativa alla massa complessiva del veicolo. Io, a libretto, ho riportato una massa di 2.460 kg max (in condizioni operative) e dei pneumatici con indice di carico/velocità 94H. Questo, secondo le persone che ho interpellato io, significa che la motorizzazione crucca che ha omologato quelle gomme ritiene che 'bastino' per questo mezzo. Nel senso che, a fronte di quel peso, danno 94H come pneumatico in grado di reggere senza problemi, pur se non rinforzato.
Ora, mi chiedo, se è cosi, ne monto altri con stesso identico codice e sono sicuramente a posto. Problemi di 'legalità' non ce ne sono, di tenuta/affidabilità della gomma nemmeno (visto il marchio e il modello scelto, Goodyear Hydragrip).
Oppure, l'altra scelta: dei pneumatici ad 8 tele, con codice superiore 99H (Toyo proxes CF1).
Che dite voi?...dura la scelta....!! : poi oggi chiudo, e vado ad ordinarle...!

grazie

considera che le gomme x il t3 vanno gonfiate a 3,7bar mentre quelle delle auto a 2 bar mi pare...
Conoscevo uno che montava gommazze larghe da auto su un van bedford.
bang, bang, 2 gomme esplose in autostrada

michelin agilis 8 cpr durata nel tempo quelle nn rinforzate diventano quadrate.

gs ha scritto: michelin agilis 8 cpr durata nel tempo quelle nn rinforzate diventano quadrate.

erano la prima scelta su cui puntavo, ma non esistono con 8 tele per la misura che ho io (205/65R15)...

ahia cerchi da 15..esistono 185 70 14 peccato

Anche io ho una domanda, scrivo qui così evito di aprire un' altro topic.
Sul mio libretto alla voce pneumatici ho la seguente dicitura:

"185 R14 C-N - 205/70 R14 97R Reinf"

Qualcuno può dirmi che tipo di pneumatici posso montare?

gs ha scritto: ahia cerchi da 15..esistono 185 70 14 peccato

già, però mi sembra anche un peccato metter su delle 185 al posto delle mie 205...
oggi vado dal gommista e faccio un ultimo consulto anche con lui, vediamo cosa consiglia...

ps: per i triestini, trattasi di GPgomme in Via Flavia, sulla sn, in direzione Muggia

pardon, sulla ds, in direzione muggia..