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luci accese .. e se me le dimentico ?
- tteuzz
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- Gigi
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Ficooooooo
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- lelestyle
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riesumo questa discussione per capire meglio i collegamenti da fare...
io ho un cicalino come questo qui sopra...
qualche anima gentile mi può spiegare i file da prendere?
grazie in anticipo
T3 California tetto alto 1.6 TD - 1989
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- Mauriziolot
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Mauriziolot ha scritto: Da quello che vedo sono solo due fili... il positivo e lo stesso che comanda le luci che vuoi "proteggere", il negativo lo prendi dal pulsantino della/e portiere in modo che se apri la /le portiere con le luci "inserite" il cicalino suona... e allora (hehehe) o chiudi la porta... o spegni le luci o ti godi quel fastidiosissimo ed irritante biiiiiiippppp.
Buona la soluzione, basta però ricordarsi che funziona solo se apro le portiere e i contatti delle stesse funzionano .. quindi accertarsi che le luci di cortesia siano a posto, mentre se mi fermo e spengo il motore (come quando aspetti qualcuno) delle luci non te ne accorgi..
il Druido è un T3 Caravelle C del 1984 millesei diesel da 50cv - 5 marce - 9 posti - iscritto ASI
ti auguriamo una solare giornata
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- Mauriziolot
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- lelestyle
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anzi, la luce di cortesia ce l'ho lato guida e se apro la porta passeggero si accende...ergo... se intercetto il "meno" del pulsantino prima che arrivi alla luce(così prendo entrambe le portiere), e lo collego al "iiiiiiiiiii"(cicalino) il gioco è fatto giusto??
il "più" lo rubo dal filo dell'interrurrore delle luci.
giusto raga?
correggetemi se sbaglio grazie
T3 California tetto alto 1.6 TD - 1989
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il sistema fu fatto in 5 min. in un autogril portoghese mentre aspettavo la mia bella che usciva dai cessi, quindi non fate caso ai fili volanti, vi consiglio di fare di meglio e comunque se avete difficoltà non esitate a chiedere, ma con queste foto io avrei vergogna nel chiedere ulteriori delucidazioni ehehehe.
In questo modo appena spegnete i vostri bolidi a luci accese il cicalino vi avvisa, poi piccolo consiglio, mettete del nastro isolante sul cicalino, altrimenti vi stordisce.
buon divertimento a tutti
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e se vai a fare ninna senza accorgertene che hai le luci accese? magari quelle stazionamento che neanche le vedi che sono accese...
quindi spiegami praticamente in campeggio tipo stai sempre con le porte chiuse perchè altrimenti ti pestano i vicini per il beeeeeep continuo eheheh
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- Mauriziolot
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Io con un camperino ho certe esigenze, con un'auto ne ho altre, quindi come dicevi tu ognuno se le collega dove gli pare.
Spero solo di essere stato utile a qualcuno con il mio post, non volevo crearne una polemica sulle esigenze di ognuno di noi sui cicalini e su usi e costumi dell'automobilista.
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- Mopenti
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almeno so dove mettere le mani (sai che però, senza vergogna, riuscirò a chiederti spiegazioni appena mi metto al lavoro?)
Vw T3 Caravelle 1.6 Td, 1986, 9 posti, in via di spartana jokerizzazione...
Moto Guzzi Zigolo 98 cc del 1953
Vespa 50 R 1963
Vespa 50 Special 1980
Nulla è pericoloso quanto l'essere troppo moderni. Si rischia di diventare improvvisamente fuori moda.
O.Wilde
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