Ventola riscaldamento abitacolo

Orsomajo ha scritto:

C0smin ha scritto: Ho riscontrato un problema simile (credo). Da un paio di mesi, fa brutte figure, ed e sempre peggio.
Pochi giorni fa, sono uscito di casa e funzionava. Mi sono fermato per una ventina di minuti, e quando ho rimesso in moto, la ventola non partiva più. Gli ho dato due botte, e voilà.
Secondo voi, mi tocca smontare tutto, o potrebbe essere qualcosa a portata di mano, per verificare(tipo contatti) ?

Proprio in mezzo, sotto il radio. Il problema e comparso per la prima volta, dopo che ho caricato due batterie GoPro simultaneamente, usando presa accendisigari montata sul cruscotto. Al inizio, sospettato qualche surriscaldamento che ha indebolito qualche contato o fili. Mah...spero che non cede completamente, per un po.

Dubito che con una botta (immagino sul cruscotto) abbia potuto muovere qualcosa vicino alla ventola o la ventola stessa, più probabile i contatti sulla "manopolina", però anche quelli sono fissati bene....

ho qualche problema anche io con la ventola!
non mi funziona e se metto a 3, mi zompa il fusibile!
il commutatore penso sia da escludere?

Ho la ventola che non funziona da oltre un anno. Iniziò con dei rumori sfrigolanti, brevi interruzioni (si spegneva quando prendevo una buca...), per poi morire del tutto.

In inverno me la sono cavata, perché un po' di calore motore esce sempre dai bocchettoni anche a ventola. Sto procrastinando per paura di un lavoro del genere, di non riuscire a ricablare/montare tutto... mi sogno i faston la notte!

ciao. ripredo quste discussioni perchè ho anche io un problema con la ventola, nel senso che muovo il selettore sulle tre posizioni ma la signora in questione sembra sia passata a miglior vita, nessun movimento. Leggevo che potrebbe essere anche un fusibile? dove trovo le indiczioni dei fusibili sistemati sul fianco destro del volante (sotto)? Passi da fare per risolvere il problema? smontare subito tutta la plancia (che ho letto essere una cosa tipo il viaggio di Ulisse per tornare dalla sua bella)? grazie!

Sempre controllare prima i fusibili. La lista è sul coperchio stesso della fusibiliera e la trovi anche nel manuale Uso e Manutenzione che c'è tra i "Download". Almeno per i veicoli post-85
Mi pare che sia il No. 13 ma non sono certo, controlla. Anzi li controlli tutti e sei a posto
Poi, prima di smontare il mondo, controllerei anche il selettore di velocità. Sopra nella discussione si suggeriva di ponticellare per controllare il suo funzionamento.
Altro suggerimento molto valido nella discussione, guarda i tutorial che torvi su YT, ce ne sono molti e di ben fatti che spiegano passo passo cosa fare per tirare giù e sostituire la ventola (se necessario.

Suggerimento: metti i dati del furgone in firma che così sappiamo cosa guidi e ti si aiuta meglio.....

Ciao. Si ho letto prima ma non ho capito cosa vuol dire ponticellare. Ho. Trovato semmai un bel tutorial per smontare tutto, molto completo su youtube. Allego li schema dei fusibili che ho trovato per il mio, semmai servisse a qualcuno. Su questo schema non c'è il fusibile della ventola mi pare. Nella fusibiliera ne ho cambiato uno che era cotto, gli altri mi sembrano ok. Vediamo se adesso mi esce anche il modello nella firma, ho provato ad aggiornare il profilo. Grazie! 

Direi il No. 10, "blower".
Il ponticello è un pezzo di filo che unisce 2 morsetti o 2 altri conduttori per unirli, in genere temporaneamente.
 

Grazie per il diagramma della fusibiliera.

Ve t3 TD 1600 JX 1986 westfalia  ciao a tutti anch’io ho un ho un problema alla ventola abitacolo , quando giro la manopola delle 3 velocità mi sono accorto di notte con luci accese che si abbassa la corrente cosa può essere? Grazie 

Ma per estrarre il blocco ventola é necessario smontare il radiatore del riscaldamento (e quindi spurgare l’impianto a lavoro finito) o si riesce a sostituirla anche senza smontarlo?