Spessori ammortizzatori

ahia son passati 10 anni da quando le montai...

Arrivate un po' di offerte!
Bilstein anteriori+posteriori+spedizione (da Germania):260 euro.
Molle heavy duty+spedizione (da Gemania) :220 euro
Tot 480 euro, ci siamo...!

io ricordo che all'acquisto dovetti far cambiare le sospensioni per abbassare il mio Orzo e farlo entrare nel box (sotterraneo con porte tagliafuoco a 2 mt).

Le presi da loro formelk24.de/ trovati tramite eBay (che ancora non conoscevo) e comunicato tramite il traduttore di google (non parlavano inglese :( )

Ricordo che pagai 350€ compresa la consegna a casa per molle ed ammortizzatori anteriori e posteriori.

Nello stesso periodo mi documentai molto soprattutto seguendo le opinioni online di altri forum: gli ammortizzatori Bilstein e gli H&B ricordo che erano quelli più quotati (e costosi).

Il meccanico che mi ha montato il tutto mi ha confermato la buona fattura del prodotto da me acquistato.

Che dire... io un preventivo me lo farei fare.

Per chi è interessato dico che l'assetto ribassato ha dato stabilità al mio mezzo, ovviamente non posso andare su strade bianche con la "leggerezza" di prima, ma sono soddisfatto dell'acquisto.

PS mi avanza un kit per assetto originale, gli ammortizzatori sono un po' scarichi (almeno credo) ma tutto in buone condizioni... se a qualcuno interessa

meglio questi... della oma..
www.ammortizzatorioma.it/volkswagen.htm ... li trovi qui..
www.ammortizzatorioma.it/indexit.htm ....
promettono di essere quasi miracolosi...

@ hentour: Avevo visto anche io un sito nel quale vendevano i Bilstein ad un prezzo leggermente inferiore a quello del rivenditore dal quale mi rifornisco solitamente, ma per trenta euro li prendo ad Udine e se c'è qualcosa che non va faccio tre km e lo prendo per il naso Poi, per quello che riguarda le molle, io proverei a montare le "helper" anche perchè secondo me, i nostri mezzi son sempre a pieno carico, sopratutto sul retrotreno (allestimento e motore alla fine gravano su quell'asse). Ho paura che montando delle molle "più rigide" su entrambi gli assi, diventi troppo simile ad una tavola di larice

In effeti trovo il prezzo delle molle un po' esagerato...
Se le mie non sono troppo snervate (e non penso perchè l'altezza e il bilanciamento sono ancora ottimi), potrei "buttare" via i 125 euro degli helper e tagliare la testa al toro e provarli.
Discorso valido per il motore, per quanto riguarda l'allestimento avrei 120 litri d'acqua montati prevalentemte in posizione centrale, ma potrebbero essere di grande aiuto.
Mumble mumble, ci devo pensare anche perchè la cifra in gioco non è proprio contenuta per un assetto per un T3...

Esistendo più codici di molle a seconda dell'uso del T3, dove trovo le varie molle montate per destinazioni d'uso?

Intendi dove trovare la combinazione colore molla/destinazione d'uso?
Ho appena mandato il link anche a Westy77.
Ciao

Ma alla fine ci pigliate con tutto! Che colore dovrei avere sulle molle posteriori allora per essere "in regola"? Marroni? Poco ci piglio con l'iglese e siti in friulano non ne ho trovati

Hentour ha scritto: Mumble mumble, ci devo pensare anche perchè la cifra in gioco non è proprio contenuta per un assetto per un T3...

Ovviamente lo saprai, ma per quel che mi riguarda, montando i Bilstein vai sul sicuro (a livello qualitativo sono tra i migliori ammortizzatori). Puoi spendere molto meno acquistando degli altri marchi...ma se stai spendendo per risistemare il mezzo, avrai sicuramente intenzione di tenerlo è, a questo punto. non so se ti vale la pena di risparmiare proprio sull'assetto

In effetti non dichiara il colore molle al posteriore per la versione camper, a meno che "normale e per carico utile aumentato" sia riferito anche a quello.
Nel mio caso (syncro Westfalia) sono giuste quelle con 2 bande verdi.
Qualcuno dei miei pochi e stabili neuroni si ricorda di un sito tedesco con indicato anche il carico (Kg/cm) per singolo tipo di molla.
Vedo se lo ritrovo..

Grazie Paolinixus!

Si riescono a trovare i codici ricambi o qualcosa di simile? I fornitori che ho contatto lavorano con quelli e non con i colori VW.

Ho ritrovato questo ma ,a parte che non mi sembra corretto visto riporta solo 2 numeri di codici molla, non è quello che cercavo esattamente.
Provo ancora..

Allora oggi ho controllato meglio,sotto le indicazioni datemi da Paolinox.
La colorazione delle molle e' con la riga marrone sia per il davanti che per il posteriore.
Sul mio Westy le molle sono ancora le sue originali e mai cambiate.
Dal link postato sembrano quelle e da un confronto direttamente con la concessionaria vw alla quale mi sono rivolto mi hanno detto la stessa cosa ossia striscia marrone sia davanti che dietro.