invertitore di tensione 12 - 220 volt

e un buon pannello solare di quella potenza costicchia....

Io ho fatto un po' di esperimenti,attualmente ho 2 inverter,uno piccolo da 150W x piccole utenze(pc,cell,macchina fotografica)e uno da 600 w x usare eccezionalmente attrezzi elettrici.
In caso di soste prolungate nella panca metto una 160 Ah caricata prima di partire a casa ma è una fatica che faro' ancora x poco dato che ogni volta è rischio ernia!
Con questa ho fatto max 8 giorni con pc acceso molte ore(4 al giorno
Ho messo anche un pannello solare da 25 watt ma mi pare come "zucchero sui co@@ni" diciamo dalle mie parti,ovvero inutile,al massimo mantiene la carica nei periodi di fermo.
Ti consiglierei una pila a combustibile....

Riassumendo un bel mini gruppo 4 tempi inverter e risolvi tutti i problemi,ma è ovvio che non puoi usarlo ovunque.

Sarà la mia prossima spesa,ho provato un 2 tempi ma rumore e fumo non sono sopportabili x me.
Ciao Bepi

nel caso decidessi per la seconda batteria, quanti Ah mi consigliate? più sono meglio è?

il più possibile uguale alla batteria servizi che già hai, anzi se possibile prendile tutte e due nuovee uguali..

(per bepi.. .ma una 160ah dove la hai trovata??? su un camion???)

[blockquote]ma mi pare come "zucchero sui co@@ni" [/blockquote]

:roftl: :roftl:

[Mai sentita prima] ... è fantastica!!

:roftl: :roftl:

Buongiorno a tutti!
premesso, scusate l'ignoranza in materia, ma a parte il discorso sugli invertitori, io avrei solo la necessità di far funzionare il frigo (a mezzo fermo ovviamente) senza adoperare la piccola bombolina del gas e senza necessariamente dover recarmi in campeggio per attaccarmi alla 220. Un pannello solare potrebbe essere risolutivo?

Saetta...NON qui.
Fai una ricerca sul forum (pannello solare, ...) e se non trovi niente, apri un nuovo topic.
Grazie

scusa, avevo immaginato di essere un pelino ot fuggo subito via

Leon1572 ha scritto: [blockquote]ma mi pare come "zucchero sui co@@ni" [/blockquote]

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[Mai sentita prima] ... è fantastica!!

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soprattutto mai provato...

Batteria di recupero (gratis)di avviamento di un grosso motore x pompa antiincendio.
Vengono sostituite ogni 3 anni x sicurezza,sono praticamente nuove con all'attivo una decina di avviamenti....
Tornando all'inverter,alle varie fiere dell'elettronica sparse x l'Italia si puo' trovare a prezzi ottimidell'ordine di 50€ x 600/800Watt,di qualità non eccelsa ma sufficente.
Quelli portatili con spina accendisigari,comunque autoventilati sono sui 20€ x 150 watt,ideali non solo sul joker ma anche nell'uso quotidiano,ad esempio si evita di acquistare il caricabatteria da auto ogni volta che si cambia telefonino.
ciao Bepi

aggiungo una considerazione visto che sono del "mestiere" : Le tradizionali batterie per veicoli NON sono adatte ai servizi non che non si possono usare,soprattutto se le si hanno gratis .., ma perchè sono concepite per fornire una potente corrente di scarica per breve tempo (avviamento motori), mentre per i servizi necessitiamo di meno corrente per un tempo prolungato, inoltre la loro durata diminuisce sensibilmente se caricate e scaricate spesso (come i servizi richiedono).
Praticamente una batteria veicolare, utilizzata per servizi, viene sfruttata al 50% della sua capacità, lo stesso risultato lo si avrebbe con una batteria (al piombo o gel o litio) per il solare di mezza capacità (e dimensioni).

sono sempre più alle strette... e con più dubbi di prima.. allora:

1) dovrei trovare una batteria "per servizi" e non per veicoli comuni.

2) più Ah possinbili se non la collego con l'altra,

3)stesso amperaggio se decido di fare un ponte tra le due.

ultime domande:
per collegarle (fare un ponte) mi basta collegare il polo negativo con quello positivo dell'altra batteria e viceversa il positivo con quello negativo?
un fusibile?

devo solo decidere se collegarle o meno. cosa mi consgliate? p.s. domani mi devo muovere per comprare il tutto...

All'ultima:
NO!
In questo caso avresti un aumento della tensione con l'effetto di far saltare il fusibile di protezione della tua playstation. [scritto gazzata : intendevo il fusibile dell'inverter]

Il 'ponte' di cui parli si realizza collegando in parallelo (positivo/positivo, negativo/negativo) le due batterie.

Buon viaggio.

sono appena andato a informarmi, 120€ per 120Ah batteria per servizi. da lasciare sotto alla panca e ricaricare ogni volta.

se non trovo modo migliore opterò per questa scelta...

ps ma per togliere la batteria dei servizi, bisogna smontare il sedile lato guida?

E' meglio se cominci ad usare la funzione di ricerca

Ci sono topic specifici dove si descrive la procedura da utilizzare...