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Cambio: passare da 4 a 5 marce
- rasputin
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Sao Café ha scritto: L'unico modo valido per ridurre i costi è il gpl.
Al momento, dato l'uso non eccessivo che ne faccio, me lo tengo così com'è.
Un giorno, quando avrò voglia, ci monterò sù un impianto gpl.
Ciao!
potresti avere qualche problema ad installare il gpl su un aircooled
EX T3ista
sarà che basta crederci e poi va tutto meglio,
sarà che preoccuparsi troppo è sempre un grosso sbaglio,
sarà che forse sono daltonico ma devo dire che questo cielo
invece di essere sempre più blu
a me sembra sempre più nero
g.c.?
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- gioy_80
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- Cucciola
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Ragazzi siete andati un po' fuori tema! l'argomento di questa discussione è "Cambio: passare da 4 a 5 marce".
Ora state parlando di impianti GPL.
Per l'argomento c'è già una discussione aperta! Eventualmente potete aprirne un' altra.
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:hippy
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- Sao Café
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Eddy invece tempo fa mi aveva detto che non dovrebbero esserci problemi.
Quado sarà il giorno, vedremo.
Direi chiusa la discussione.
Complimenti a tutti per l'accorata partecipazione.
Joker 1981 2000cc benz aircooled 52kw - colore verde
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- Cucciola
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Sao Café ha scritto: Per il gpl il mio meccanico di fiducia mi aveva detto che c'eraqualche problema.
Eddy invece tempo fa mi aveva detto che non dovrebbero esserci problemi.
Quado sarà il giorno, vedremo.
Direi chiusa la discussione.
Complimenti a tutti per l'accorata partecipazione.
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Come già detto nel mio messaggio precedente qui si parla di cambio non di impianto GPL. Se vuoi parlarne apri un'altra discussione.
Ora questa discussione la chiudo visto che l'OT continua.
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