Telecamera per retromarcia

emilio ha scritto: bravo "oswald"!!
concordo che la mia soluzione ideale per il nostro tipo di veicoli durante la manovra è sentire il tock finale e dire, oh ci sono!!
scusate, ma i vostri mezzi hanno gli specchietti esterni? sono come avere due display (persinio leggermente ingranditi per essere curvi) di dimensioni superiori, forniti di serie che fanno parte dell'originalità e dell'epoca.
ci credete che mi sento più impacciato a posteggiare la smart che il joker?
è troppo facile, hai un posto guida alto dalla quale domini bene la situazione, due specchietti che ti permettono d controllare ogni manovra, la forma del veicolo "squadrata" semplice per essere valutata.
io ho avuto la fortuna di imparare a guidare già da ragazzo a 15-16 anni spostando il pulmino di mio papà (anche di nascosto) nel cortile dove era rimessato; era un fiat 238 promiscuo del 74, ha ingombri simili al trasporter, uno sterzo pesantissimo per il motore sotto i sedili anteriori, due specchietti rotondi di diametro 10-12 cm e questo oggi sicuramente mi aiuta ad usare il joker con la stessa disinvoltura di camminare o andare in bicicletta.
non penso di essere un genio, ho imparato quasi tutto da solo e tante volte vedendo gli altri come facevano. il joker non è difficile da manovrare, bisogna con calma, pazienza e voglia farlo tante e tante volte acquistando poco per volta padronanza dell'uso del mezzo.
Il fascino di utilizzare ormai mezzi definiti d'epoca cxome i nostri è anche quello di capire il senso di come in quell'epoca si utilizzavano, forse non tutti ricordano di aver visto autisti alla guida abbassare il finestrino, mettere la testa fuori dal finestrino per seguuire la manovra, oppure più semplicemente aprire la porta, girarsi indietro.
si anche mia mamma non ha mai guidato il pulmino di papà, però durante viaggi il mio joker è stato guidato oltre da me solo da amiche e ci tenevano un sacco a farlo

Avete ragione...ma quel tock a me scazza.. apro anch'io la portiera a far manovra, guardo anch'io gli specchietti esterni e non ho mai toccato.
La telecamera è solo una comodità in più dove gli spazi sono davvero limitati e sopratutto quando giro con le tendine chiuse.

boh , ma se una persona vuole installare una telecamerina per posteggiare a chi da noia?

Senti e farlo passare di sotto non c'e' modo?
Nel mio sotto quei cosi di alluminio(?) che ci si mette i piedi per montare ci sono dei buchi, io ci proverei a vedere se di li puoi partire poi sotto di sicuro con delle fascette da qualche parte lo fissi il cavo, ciao e buon lavoro

federico ha scritto: boh , ma se una persona vuole installare una telecamerina per posteggiare a chi da noia?

Senti e farlo passare di sotto non c'e' modo?
Nel mio sotto quei cosi di alluminio(?) che ci si mette i piedi per montare ci sono dei buchi, io ci proverei a vedere se di li puoi partire poi sotto di sicuro con delle fascette da qualche parte lo fissi il cavo, ciao e buon lavoro

E' quello che pensavo anch'io...sarebbe molto più comodo... Nei prossimi giorni la poderosa verrà messa sul ponte per la sistemazione del riscaldamento, ne approfitterò per dare un'occhiata.

La telecamera per la retro? Mhm...meriteresti di finire su camperonline.it nel club dei "settemetristi"...))

....telecamera per la retro??
ORRORE!!!
Da buon purista rifiuto e rifuggo qualunque ammenicolo del genere.
Per onestà, se ne avessi avuta una, probabilmente in luglio non avrei smadonnato tre ore a ribattere il fondoschiena di Nuvola.
Scherzi a parte, con porta-bici montato o tenda chiusa l'angolo morto è notevole: finchè il tocco si limita alle cose valà.... molto peggio se coinvolge (incaute) persone.
Il problema esiste.

la telecamera no, ma io i sensori di parcheggio ho provato a metterli. (25 euro spediti a casa).
Ma, se dietro c'è un palo o un albero non servono a niente, perchè leggono superfici piane: come muri ecc. E quelli di solito li vedi. Ma devo dire che il bel display sul cruscotto fa molto techno.
Ovviamente ho escluso il fastidiosissimo bip-bip mettendoci un piccolo deviatore.

Trovo però molto utile la lente di Fresnel (quella adesiva che si attacca sul lunotto posteriore). Quella si, funziona. E costa poco.

Come funziona questa lente di Fresnel?...l'ho ancora notata ma non ho mai pensato al suo utilizzo...

io li ho fatti installare ad ottobre e sono comodissimi....anche a me scocciava il tock finale....peccato che non avevo spazio sul cruscotto altrimenti avrei preso la telecamerina...

la lente sul bisonte me la scordo... non immaginavo costassero cosi poco i sensori...

syncroman ha scritto: Come funziona questa lente di Fresnel?...l'ho ancora notata ma non ho mai pensato al suo utilizzo...

E' una semplice lente divergente. Prendi un forte occhiale da miope e guardaci attraverso: l'effetto è lo stesso. Vedrai tutto più piccolo, ma riuscirai quasi a vederti le scarpe...

Sul lunotto la lente va messa centrata, molto in basso e non più grande di 20-25 cm (si ritaglia come se fosse gomma). Così puoi vedere comunque dietro, ma, nella zona della lente, sarà tutto più piccolo ed allargato: si riesce quasi a vedere un cane che passa vicino al paraurti. (Non è una visione nitidissima, ma aiuta...).

Jimmy ha scritto: E' una semplice lente divergente. Prendi un forte occhiale da miope e guardaci attraverso: l'effetto è lo stesso. Vedrai tutto più piccolo, ma riuscirai quasi a vederti le scarpe...
Sul lunotto la lente va messa centrata, molto in basso e non più grande di 20-25 cm (si ritaglia come se fosse gomma). Così puoi vedere comunque dietro, ma, nella zona della lente, sarà tutto più piccolo ed allargato: si riesce quasi a vedere un cane che passa vicino al paraurti. (Non è una visione nitidissima, ma aiuta...).

Confermo, la lente è utilissima per fare le manovre, una volta che ci si è fatta l'abitudine (visto che le cose sembrano molto più lontane di quello ce in realtà sono). Basta fare delle prove, magari con dei cartoni o altro, in un posto tranquillo (tipo parcheggi dei grandi ipermercati). Costano pure poco, la nostra misura 20x25 e ci è costata circa 11 euro più spese di spedizione qui .

La lente è un classico, l'ho vista montata su tantissimi mezzi, e doveva esserci anche sul mio, dato che quando si appanna l'interno compare il segno di dove era attaccata. Per quanto riguarda la telecamera ho visto gironzolare nella mia città un tetto alto che aveva la telecamera installata, ma non sono mai riuscito a beccarlo da fermo per conoscere il proprietario.
La telecamera era tipo questa:

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noi abbiamo messo la lente! è veramente una figata!

Jimmy ha scritto:

syncroman ha scritto: Come funziona questa lente di Fresnel?...l'ho ancora notata ma non ho mai pensato al suo utilizzo...

E' una semplice lente divergente. Prendi un forte occhiale da miope e guardaci attraverso: l'effetto è lo stesso. Vedrai tutto più piccolo, ma riuscirai quasi a vederti le scarpe...

Sul lunotto la lente va messa centrata, molto in basso e non più grande di 20-25 cm (si ritaglia come se fosse gomma). Così puoi vedere comunque dietro, ma, nella zona della lente, sarà tutto più piccolo ed allargato: si riesce quasi a vedere un cane che passa vicino al paraurti. (Non è una visione nitidissima, ma aiuta...).

Sorbole, non sapevo che fosse di Fresnel
Io conoscevo solo quella di Oluc de Boteille... se non ho capito male, funzionano con lo steso principio...

C'è qualcuno che ha messo la lente di Fresnel sul lunotto posteriore in plastica doppia e leggermente fumé dei Joker e non sul lunotto di vetro? Che visibilità si ottiene? Grazie.