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LAVANDINO e acqua violenta
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Beh, meglio così, se mai dovrò cambiarlo non avrò dispiacere

Grazie per il link!
:applausi:
VW T3 1.6 TD California bianco pop-top 1989
Monta un motore 1.6 TD (JX) ed ha cambio 5M (3H)
Turbo-Lento
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Dario & Lucia, equipaggio di Etabeta 2° (Westfalia Atlantic Vanagon 1.6 TD del 12/90, italiano dall'origine, ora conservato "sottovuoto") e di Paperino (Wingamm Performer su VW T4 Syncro 2500 TDI)
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E uguale al mio London. Doveva esercì l'aeratore. Infatti, funziona bellissimo (a parte il fatto che cede il porta tubo, con pompa a pressione.OlandeseVolante ha scritto: Questo è il mio.
niente filettatura esterna, riga in rilievo all'interno.:
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E' quello originale Westfalia?
Chi ha uno di questi, siete riusciti a montarci un aeratore?
...se non fosse originale, avrei molti meno problemi a sostituirlo....
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Si, vero, noto adesso la cosa. Anche il mio funziona benone, per questo mi seccherebbe doverlo cambiare. Forse l'aeratore si è perso nel tempo e nello spazio....

Grazie!
@Vic
Compro l'aeratore e gli do una botta di vernice acrilica nera

Certo, aeratore 0,77€, spedizione 10€. FUCK!!!!!!

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OlandeseVolante ha scritto: Questo è il mio.
E' quello originale Westfalia?
No, non è originale, è come quello di Cosmin, un Comet London
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raffo ha scritto:
OlandeseVolante ha scritto: Questo è il mio.
E' quello originale Westfalia?
No, non è originale, è come quello di Cosmin, un Comet London
Adesso ho notato per la prima volta, certi dettagli, seguendo il link.
Non e che force, dovevo regolare la pressione del serbatoio che viene con la Shurflo, per evitare che si rompesse ?
Mai pensato prima. Magari e ancora utilizzabile.
Sarebbe fantastico, per che questi rubinetti, funzionano alla grande, sopratutto per i risparmio acqua.
Grazie Raffo.
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