intercooler smart [JX]

Era per chiarire perchè gli altri parlavano di un sistema aria-aria mentre tu parlavi del sistema a rendimento migliore aria-acqua...per quello non vi capivate

Silentbay ha scritto: Era per chiarire perchè gli altri parlavano di un sistema aria-aria mentre tu parlavi del sistema a rendimento migliore aria-acqua...per quello non vi capivate

Se "volti" la pagina, vedrai che si fa riferimento anche ad aria - acqua.
Pero force hai ragione. Si crea la confusione, anche alla fine, siamo sempre on topic.

ultima domanda-ho usato alcuni pezzi di tubo di ferro tra i nanicotti e le curve di gomma da 42 di diametro.il ferro va bene?giunti filettati con teflon alte temp.un po home made,ma a casa quello ho
.trovato per ora.

collegata anche la ventola sotto relè ed interruttore in cabina. ora basta provarlo...eventuali rischi? se si rompesse un tubo resto a piedi?

Ma si cosmin non ci stiamo capendo nemmeno noi due mi sa ...claudiojeko ha parlato di tubi idraulici ma penso da utilizzare per far passare l'aria della turbina e non l'acqua (anche se "idraulici") però lui parlava cmq di intercooler smart ar aria e per quello non vi capivate quando gli chiedevi del radiatore davanti al radiatore originale e che se fosse stato ad aria avrebbe avuto un turbo-lag esagerato...tutto qui...mica intendevo dire che nel topic non si parla di ic ad acqua

si si aria -aria! tubi idraulici filettati per far passare l aria...non ci capisco più niente ahahahah