Discussioni attinenti alla camperizzazione dei vostri mezzi, il mobilio tutto, il frigo, la cucina, i serbatoi, gli impianti elettrici addizionali, l'impianto di riscaldamento supplementare, il wc chimico, i tetti apribili o fissi, isolanti ed isolamenti, i vetri bonoplex e via dicendo
Riscaldamento sotto panca resta acceso ma da solo aria fredda
Qui c'e' il manuale per la diagnostica
www.boncko.it/eberspacher-d2l-b2l-manuale-troubleshoting
Ci do un occhio anch'io, per il problema i fa pensare o al sensore fiamma o all'elettronica..
Il fatto che la batteria non scenda in fase iniziale (dovresti provare con un tester) significa che non parte il riscaldamento della candeletta generalmente...
A motore acceso la spia dovrebbe essere verde, se tutto sta funzionando. Se tu a motore acceso ce l'hai sempre arancione potresti avere la batteria dei servizi andata e questo potrebbe contribuire a non far partire la stufa.
Comunque, come ha detto Maskelyne, accendendo la stufa e mettendo il selettore sul 7 dovresti avere questa situazione (tutto a motore acceso):
1. la ventola parte subito
2. dopo circa 20/30 secondi parte il ticchettio della pompetta (lo senti anche da dentro ma comunque se esci e metti l'orecchio sotto al mezzo la senti di sicuro)
3. poco dopo la partenza della pompa dovresti vedere il led verde della batteria scendere sull'arancione (il che significa che sta funzionando la candeletta di preriscaldo)
4. entro 3 minuti deve accendersi e cominciare a fuoriuscire fumo dallo scarico della stufa. Se invece la fiamma non riesce ad instaurarsi la stufa dopo questi 3 minuti si spegne da sola.
Leggendo il tuo messaggio iniziale sembra che la stufa funzionasse bene prima di staccarla forzatamente..quindi sia la pompa che la candeletta mi aspetto che funzionino..prova a ricontrollare questi punti e facci sapere che cosa riesci a sentire
Intanto ringrazio tutti voi per la pazienza e la disponibilità . Comunque al momento sono ancora a un nulla di fatto. Ho provato e riprovato sia a motore spento che acceso ma il risultato è sempre lo stesso: fuoriuscita di aria fredda senza arrestarsi finchè non lo stacco io dall'interruttore. Il problema del non spegnersi costringendomi a staccare il morsetto della batteria dei servizi, salvo la prima volta, non è più ricapitato. Non ho un tester per controllare l'amperaggio, ma deduco che la batteria sia sufficientemente carica perchè la stufa non si spegne da se. Inoltre quando accendendo il quadro sulla cucina, la lucetta non scende mai fino al rosso. Infatti il ticchettio della pompa non si sente
aleRT3 ha scritto: Infatti il ticchettio della pompa non si sente
Quindi o la pompetta ha reso l'anima oppure è saltato un collegamento. Prova ad alimentarla separatamente con i 12V di batteria. Se la senti ok altrimenti è andata.
VW T3 1.6 TD California bianco pop-top 1989
Monta un motore 1.6 TD (JX) ed ha cambio 5M (3H)
Turbo-Lento
aleRT3 ha scritto: Infatti il ticchettio della pompa non si sente
Quindi o la pompetta ha reso l'anima oppure è saltato un collegamento. Prova ad alimentarla separatamente con i 12V di batteria. Se la senti ok altrimenti è andata.
Occhio che la pompa funziona ad impulsi quindi se l'alimenti e basta sembra non funzionare.
Devi collegare un polo (es il neg) ad un batteria e "picchiettare" sull'altro (es positivo)
La polpetta non ha una polarità quindi è indifferente il collegamento.
Smontare la polpetta è un lavoro veloce se volessi farlo pero procurati un tappo per il tubetto che arriva dal serbatoio.
aleRT3 ha scritto: Infatti il ticchettio della pompa non si sente
Quindi o la pompetta ha reso l'anima oppure è saltato un collegamento. Prova ad alimentarla separatamente con i 12V di batteria. Se la senti ok altrimenti è andata.
Ok. Grazie del consiglio. Ma soprattutto, come si fa a metterlo in pratica? :smile:
