Discussioni attinenti alla camperizzazione dei vostri mezzi, il mobilio tutto, il frigo, la cucina, i serbatoi, gli impianti elettrici addizionali, l'impianto di riscaldamento supplementare, il wc chimico, i tetti apribili o fissi, isolanti ed isolamenti, i vetri bonoplex e via dicendo
Mi sembra che sostituire la bombola originale non sia possibile in quanto irreperibile. Si potrebbe inviarla per la sabbiatura, ma senza nessuna garanzia che ritorni sana poichè data l'età ed il conseguente logorio si rischia di trovarla bucata, almeno questo mi è stato detto da un tecnico di impianti a gas. Qualcuno ha provato questa esperienza, perchè si rischia di perdere dei soldi per niente. Ora Vi chiedo quale alternativa si può adottare oltre a quella della bombola nel vano cucina non attuabile in quanto pericolosissima non essendo a tenuta stagna ed aerata.
Questi allestitori westfalia non potevano pensare di fabbricarne per ricambio dato che dopo 10 anni arrivano a scadenza? Che cz........Grazie a tutti, ma oggi mi è venuta questa paranoia, sarà perchè tra carrozziere/meccanico e gommista questo "gioiello" nel vero senso della parola mi sta disanguando per cui volevo completare l'opera sistemando questo maledetto impianto.
Caro Lino, non sei l'unico che si sta rompendo la testa per trovare una buona soluzione, anche perchè non siamo in regola : l'impianto gas risulta senze la revisione ufficiale e, se non sbaglio , non è possibile ottenere in Italia. Anche a me vengono dei sogni brutti mentre stiamo dormendo nel furgone e pensando all'impiant gaso senza un controllo tecnico per essere in piena sicurezza. Tale revisione si puo ottenere in Germania ( per es. vai al sito
www.vwbusshop.de
/ TUEV Gastankpruefung incl. sabbiatura+polverizzazione ) ma questa operazione troppo complicata dal punto logistico , a parte il costo elevato ed il fatto che tale controllo del TUEV tedesca non venga riconosciuto in Italia. Alternativa ? Nostro bravissimo VACQUERITO ha reallizzato una soluzione intereressante nel nostro forum = HABEMUS JOKER
Puoi mettere una bombola nuova, uguale a quella originale. Devi comprare in Germania o Austria. A quel punto sei in regola con tutto, salvo il fatto che per riempirla devi trovare un distributore consenziente perché la bombola il distributore non può riempirla se non riportata a libretto. E riportarla a libretto non è possibile.
In altre parole: puoi dormire sonni tranquilli perché la bombola è nuova e sei assolutamente in regola per dieci anni perché la bombola ha quella validità, però non sei in regola nel momento in cui fai rifornimento in un distributore di benzina. Appena esci dal distributore sei nuovamente in regola.
That’s it.
Troppo buono Hans, in realtà ho ripreso un'idea già sul forum, mi pare di Francesco74, in più mi sono confrontato con Dudujoker...
Comunque ho deciso anche perché ormai la normativa che prevede l'iscrizione a libretto del serbatoio servizi è pienamente operativa, quindi i rischi ci sono anche solo con il circolare, oltre al concreto rischio di non passare la revisione..
Se non è cambiato qualcosa la normativa prevede che il serbatoio dei servizi sia riportato a libretto per fare rifornimento nei distributori.
Non dovrebbe avere a che fare ne con la revisione ne con la circolazione, in pratica non dovrebbe interessare a chi si occupa della revisione biennale dei mezzi e nemmeno agli organi di controllo della circolazione stradale.
Questo è quello che mi ha detto lo scorso anno l'ingegnere che si occupa dell'annotazione a libretto delle bombole dei servizi se qualcuno ha info diverse seguo con interesse.
