Foto frigorifero

carthago31 ha scritto: Scusa Syncromat !
Visto che il frigo dei RastaBrothers era montato su un joker camperizzato non westfalia l'ho riconosciuto e credevo di porter dare una mano ...

... :sbonk: ma hai visto le faccine ridanciane, no?
era autoirony di moderator..

Qualcuno ci ha smanacciato parecchio e male, e ciò non aiuta..
Par di vedere che sia stato usato un cavo tripolare domestico da bassa tensione (quello grigio) per prendere 12V dal trasformatore: infatti un filo è sulla posizione "O" (neutro) l'altro su "12" ed avanza il filo di terra... a che pro, se la 12V cc la puoi prelevare direttamente dalla batteria? Boh..

L'ipotesi di Spazza è l'unica che ha senso: farlo andare a 12V anche a veicolo fermo (impossibile con l'impianto originale), collegato alla 220V del campeggio.

Però par di vedere che il comparto 220V del trasformatore stesso sia stato isolato (sbrodolate nere..) ...dove è l'ingresso corrente? Boh..

Invece c'è un cavo marrone bipolare che POTREBBE essere l'originaria alimentazione 220V del frigo, ma come si fa a dire? E' intestato con dei faston, laddove dovrebbe avere una presa Schuco...

Ho cercato ma non trovo la scheda techica di quel modello.

Forse se togli il coperchio nero avvitato in copp'o frigo, sotto POTREBBE esserci appiccicato un disegno di schema elettrico, e si svelerebbe l'arcano.

Ah Syncromat! Non avevo mica capito che era uno scherzo. Ho il furgone OT e mi sento sempre un po' OT anch'io. Ho il paraurti posteriore di paglia.
Comunque se si puo' parlare di frighi diversi volevo rispondere ai Rastabrothers che al tubo del gas si puo' far fare il giro che si vuole. Basta comprare il tubo della lunghezza giusta e due aggeggi in ottone che quelli del settore chiamano "olive". Il frigo dei Rasta è uguale al mio, cambia solo l'accensione che sul mio è elettronica. Quel frigo mi sa tanto che se si spegne mentre funziona a gas poi da solo non si riaccende.
Se servono foto o info sono a disposizione.
Ciao.