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The Dude ha scritto: Scusate ma non ho resistito.....
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jokerista "atipico"

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il Druido è un T3 Caravelle C del 1984 millesei diesel da 50cv - 5 marce - 9 posti - iscritto ASI
ti auguriamo una solare giornata
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Diagnosi?
Bel mezzo, sta messo bene ma i freni lasciano a desiderare,la stufa non va ma lo sapevo già , gli spruzzetti d'olio sul portelone sono opera di una gurnizione andata, sul collettore del tubo dove si rabbocca l'olio.La batteria motore è morta....la comprerò.
Sono abbastanza sereno e sicuramente ben impressionato dalla conoscenza dei dottori.
Appena lo riprendo e lo lucido per benino posto le foto di tutti i particolari.
A presto!
:hippy
Giallu socio di "The Dude" Joker Uno 1.6 D del 1982
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KgB: vw t3 multivan Bluestar Hannover Edition 1600comodi td
è un syncro? No ma io tr-ynco
...Biancone Pickup 1600 aspirato...
....stò cercando di rientrare nell'ottica del discorso....
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A proposito da quanti Ampere deve essere la batteria?
Se la metto più potente di quella che ci va succede qualcosa?
Giallu socio di "The Dude" Joker Uno 1.6 D del 1982
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In linea di massima non dovrebbe succedere nulla....
Chiediamo agli esperti... non fà più fatica l'alternatore??
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