PODEROSA

Leon1572 ha scritto: Grande Michele!!

Unico neo quella vite... ...
Quella vite (mezza arrugginita) che fissa il potabagagli (bianco) sul lato dx non si può proprio vedere!!!

Dai, levala-lavala-'pingila-e-rimettila

Precisino... uhahah vedrò cosa poso fare!

Giacomo-S- ha scritto: domanda Spazza: ma il profilo in alluminio lo hai fissato sulla grondaietta?? sul bordino esterno, sembra..., ma non riesco a vedere bene dalle foto..riusciresti a spiegarmi un po', perchè devo dire che tra tutte le soluzioni che ho visto, la tua è quella che mi piace di più e che potrei 'rubare'....!!!
se si può ovviamente...!! grazie!

Si si è fissata sul bordino esterno della grondaietta con dei bulloncini e dei dadi in inox. Ovviamente ho dovuto forare...rischio ruggine quindi, ma ho fatto trattare ogni foro da un carrozziere con il loro "superantiruggine".

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grande michele.. la poderosa è sempre più bella.... ma preparati sta tornando la sua sorella Vagabonda tutta nuova !

Kaputt!!!!

: Cos'è successo Spazza?

.....

Dai Spazza...non farci stare in pensiero.....cosa e' successo?????

Si è piegata una valvola...speriamo sia solo quella altrimenti mi girano le balle 800 volte di più!!
Lunedì mando le teste in rettifica...
Il guaio più grosso è non sapere perchè è successo...

:medita: :medita: :medita:

Spazza84 ha scritto: Si è piegata una valvola...speriamo sia solo quella altrimenti mi girano le balle 800 volte di più!!
Lunedì mando le teste in rettifica...
Il guaio più grosso è non sapere perchè è successo...

:medita: :medita: :medita:

Occhio!
Controlla bene che non ci sia la "camme" rovinata,di conseguenza poi passa al controllo delle aste e bilancieri,non vorrei mai che ci fosse un'asta che scappa e spinge di piu'.....

Non preoccuparti westy Sono un pignolazzo! Ho detto al meccanico di controllarmi tutto e farmi sapere!
Spero che la rettifica mi dia qualche risposta sul perchè è successo. In ogni caso ho già programmato un potenziamento del sistema di raffreddamento

Alla fine nessuna valvola piegata! Ha ceduto una sede valvola!! Pistone segnato relativamente,ma nulla di che.

E' una cosa che può succedere o c'è una causa specifica?

Nel motore air cooled,che ceda la sede valvola puo' capitare........dico puo',non e' detto che sia una costante!
Il probblema e' il materiale di cui sono fatte le teste,e le sedi che sono deboli.
In quella zona si possono creare delle fessurazioni quindi danno!
Io consiglio di sostituire le teste...lo so' e' piu' costoso della sola rettifica,ma se si comperano rinforzate e' meglio.
Comunque penso che Spazza si un buone mani,le rettifiche sono molto professionali.

ci saranno anche i km pero' con il gpl il problema sedi valvole sussiste perche' il gpl crea combustione piu' alta essendo piu' secco della benzina riscaldando di piu specialmente le valvole e le sedi valvole

Per ovviare al problema GPL ho da tempo fatto installare il LUBEX. E' un additivo che viene aspirato a valle del corpo farfallato.

Vediamo cosa mi dicono in rettifica..perchè ho cambiato il motore solo 20000km fa, quindi è praticamente tutto quasi nuovo. Esiste una soluzione alternativa che limiti le fessurazioni di cui parla Westy?