Funghetto: Caravelle syncro 14 Jokerizzato

Cazzarola Matteo, che calvario..
Quindi l'albero a camme del 1.9cc non era quello giusto? Il resto deo ricambi lo hai già recuperato?

paolinox ha scritto: Cazzarola Matteo, che calvario..
Quindi l'albero a camme del 1.9cc non era quello giusto? Il resto deo ricambi lo hai già recuperato?

sembrerebbe essere diverso.
domani indagherò con più precisione.

punterie, e fasce elastiche presenti...

Azz, che rottura di scatole...!
Ma l'albero a camme dove l'hai ordinato? Ti manca solo quello?
Dai che ce la fai...

Caspita, ma il motore aveva su solo 60kkm e ha rotto una fascia, distrutto le punterie e demolito l'albero a camme? Tu vai molto spesso a gpl? Ti hanno detto cosa può aver portato ad un deterioramento precoce? Mi sembra molto strano, forse durante la scorsa revisione qualche pezzo sarebbe stato già da sostituire...
Vedrai che una volta rimesso in sesto canterà di nuovo come una porsche e ti potrà dare ancora tantissime soddisfazioni.
Un saluto

Continuo a fare il tifo per te..... e mi piacerebbe un giorno riuscire a farci una syncrata veneto-trentina.... siamo un pò di vicini, e sarebbe bello....
poi conoscevi pure tu lou-x.... e non siamo mica in tanti....
buona fortuna.... intanto anche io son senza syncro da mesi.....

Dopo 12 mesi di officina il pulmino è tornato a casa.
Fondamentalmente cambiato albero a camme, fasce dei pistoni, punterie e tutte le regolazioni del caso...
Ora rimane un problemino col minimo non stabile (ad uno stop 1000 rpm e a quello dopo a 1300 rpm e poi di nuovo su e poi di nuovo giu) il meccanico dice che vorrebbe sostituire i tubi dell'aria che magari perdono.. oppure capire. Io però non voglio cominciare a perdere tempo sulla valvola del minimo. Ne ho sentite troppe che danno problemi... uno dell'officina dice che adirittura non andavano neanche da nuove!

Mi rimane poi la tragedia irrisolta dell'albero di trasmissione verso la visco. In teoria ancora in attesa delle crociere VW ma nella realtà credo dimenticato in qualche officina dopo una bella bilanciata andata male...

Cerco di portare a termine il tutto.

Nel frattempo il motore si è messo a posto e ora gira che è un piacere sia a gas che a benzina.

Che bello riaverlo a casa.

Sto facendo piccole migliorie all'allestimento e poi sarà la volta di cambiare i sedili anteriori (ho trovato quelli del voyager del 2008 e sembrano comodi, ma per montarci le corsie del T3 credo avrò il mio bel da fare, speriamo di riuscirci).

Potrebbe essere giunta l'ora di comprare una batteria nuova dei servizi, il riscaldatore a gas nuovo mai usato praticamente richiede una batteria in buone condizioni...

a parte queste cose la prossima tappa seria sarà la riverniciatura e sanamento dalla ruggine, ma per questo pensavo di potermi fare una settimanina in est europa dove qualcuno ha detto che si trovano carrozzieri a prezzi molto piu facili di qua...

Intanto buoni kilometri a tutti, e buon inizio 2013!